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北京将建新地铁环线 规划正由专家组进行评估

admin 2004-09-10 来源:景观中国网
  昨日记者从北京市交通部门获悉,《北京市城市快速轨道交通建设规划》正在制订中。该规划既包括线网设置和组成,也包括客流预测和融资方案。依据初步设想,北京市远景轨道交通
  昨日记者从北京市交通部门获悉,《北京市城市快速轨道交通建设规划》正在制订中。该规划既包括线网设置和组成,也包括客流预测和融资方案。依据初步设想,北京市远景轨道交通规划线网由16条地铁(M线)、6条轻轨(L线)和6条市郊铁路(S线)组成,并分为三个阶段进行实施。      据了解,2020年规划线网将由19条线路组成,总长度561.5公里。其中市区线路15条,425.7公里,包括M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10、M11、M15(至顺义)、其中M10与M11将形成第二个地铁环线,这个环线将充分服务于中关村科技园区、中央商务区、奥林匹克公园等今后北京的多个中心城区。      其余城区内的地铁线路都将围绕着现在环线地铁和M10与M11新形成的第二个环线向北京的各个郊区进行发散。其中M10与M11形成的第二个环线区域内居民的出行可在5分钟之内达到地铁车站。到2050年之前,北京还将在城区内建设地铁M16,它将与M4相连接形成贯穿南北的地铁主线。      同时,奥林匹克公园等城区也是轨道交通重点发展的区域;在支持城市发展方向方面,将注重发挥轨道交通的引导作用,以S6线贯通东部发展带,并通过S6线与S3、M3、M6、M1、M7、L2等线路的连接,使东部发展带与中心区域形成有机的结合,为城市功能的疏解提供充分的轨道交通服务。目前,规划正由国家有关部门专家组进行评估。
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