深圳城市客厅媲美纽约的中央公园
中心区的开发建设是深圳二次创业的标志，是21世纪深圳城市建设的象征。中心区的建成，不仅对深圳的自身发展，而且对整个珠三角未来的经济发展、对于深港经济衔接发展，将产生深远影响。
20年前，深圳经济特区总体规划中首次提出深圳中心区概念，并确定了其位置、范围；10年前，中心区规划提出在中心区南片区建设深圳CBD方案，并进行了中心区系列专项规划设计；5年前，中心区6大工程奠基，标志着中心区建设全面展开。今天，中心区的灵魂性建筑——市民中心正式启用，少年宫“六一”落成，图书馆、音乐厅、电视中心和中心区三个地铁站也将在年内投入使用，会展中心在下半年的高交会上敞开大门……
30日，新成立的市规划局首次召开新闻发布会，详细介绍中心区规划的特点以及建设的历程，并预计再经过5年建设，将给广大市民一个高水平、高质量的中心区。
深圳中心区
深圳市中心区位于深圳市城市地理中心，总占地面积607公顷。其中，南片区233公顷，是城市商务中心（CBD）；北片区180公顷，是行政、文化中心；莲花山公园194公顷，是开放式城市公园。总建筑面积750万平方米，规划就业人口26万，居住人口7.7万人。
2年内建成“城市客厅”
市规划局有关负责人30日介绍说，市民瞩目的、有“城市客厅”美誉的中心广场及南中轴景观设计已经定标。目前，该方案正组织进一步的深化设计和实施，预计2年时间完成建设。
中心广场及南中轴景观环境工程是中心区的标志性工程。工程整个项目占地面积约45.6万平方米，总建筑面积约22万平方米，总投资约2.5亿元。
深南大道东西向穿过中心广场中央，将中心广场划为市民广场、水晶岛、南广场三部分。而南中轴则位于中心四路、中心五路之间，北接中心广场、南连会展中心。建成后，南中轴将是中心区中轴线公共空间系统的重要部分，又是深圳未来CBD的中心。
按照规划设计，中心区建成后，人们从空中或者站在中心区周边高层楼房上俯瞰，映入眼帘的将是大片令人惊叹的绿地。“而且，我们将在其中设立适合步行、长跑、骑车，甚至玩滑板的道路，当然也有供人们休憩的长椅。”市规划局负责人说，“我们的理想是将中轴线建成像纽约中央公园一样的地方，纽约中央公园历经150年风雨，至今风采依旧。我们的中轴线不仅有降低建筑密度、休闲、环保的作用，长远的目标是可持续发展的生态轴线。”
“北中轴”一年内有望建成
据介绍，中心广场及南中轴是深圳市集大型广场、绿地、休闲娱乐、旅游观光、交通集散等功能为一体的新型城市空间。北中轴是深圳书城中心城、地下车库、地铁站、休闲广场、四个文化公园等组成的多功能复合空间。由于规划建设得较早，北中轴有望在一年内完成建设。
将建三个公交枢纽中心
从地图上看，深圳中心区呈整齐的网格状布局，道路很多，交叉口也很多。市政府搬入市民中心后，进出市民中心的人流、车流明显增多。一些开车的市民发现中心区立交桥很少，红绿灯很多，于是抱怨开车不太爽。
该负责人解释说，本着以人为本的理念，中心区交通规划经过多年的调整和不断深化，已经形成公交地铁接驳、人行系统完整的立体交通体系。如果把平面交叉路口改成立交桥，行车当然会更加快捷，但这是以车为本，缺少人性化。因为平面交叉路口更适合步行，立交桥过多，城市就显得不亲切、不可爱。
今后，在会展中心和CBD建筑群中将形成3个公交地铁直接换乘的公交枢纽中心，人们通过地铁和公交可以便捷地到达市民中心、市民广场、会展中心以及超高层办公楼。并且在CBD建筑群、南中轴和会展中心之间设置完整的二层步行系统，形成人车分流体系。
CBD初具规模还需5年
深圳是在全国第一个提出CBD（中央商务区）概念的城市。
1995年，投资大厦建成，这是CBD第一栋商务写字楼。该负责人介绍说，CBD是在福田区周边基本建成时启动的，经过8年多时间建设初见成效，CBD西北角也已经不再是投资大厦的孤独身影了，而是建起10多栋高档写字楼，再过3年，CBD西北角将完全成型。该负责人认为，CBD要初具规模还需要5年时间，完全建成还需要10年努力。
据了解，CBD西北角将在10多栋写字楼之间建设两个小型公园，并将建设充满岭南建筑特色的骑楼。
