福斯特将在卢达旺设计无人机配套建筑
福斯特建筑事务所公布了其在卢旺达的一个无人机顶棚设计Droneport,该设计试图提出更有效地提供医疗服务和商业服务的方法。在非洲，普遍的缺乏基础设施，难以满足众多人口的需求。
一份报告指出，“只有三分之一的非洲人生活在两公里长的全天候公路上，这需要前所未有的公路和铁路的投资，以赶上非洲的人口指数增长,该投资在2050年将翻倍至22亿。”福斯特建筑事务所提出的飞跃发展障碍的手段，则是利用21世纪的技术——无人机。
诺曼·福斯特说道，“卢旺达的具有挑战性的地理和社会景观,使其成为Droneport项目理想的试验台,这个项目可以产生巨大影响和拯救无数的生命。”
该项目预计于2016年开始建设,该项目是第一个由位于马德里的诺曼•福斯特基金会所提出的倡议,福斯特建筑事务所将一同参与建设,同时一个已经帮助开发无人机的组织Redline及洛桑联邦理工(EPFL)也将一同参与该项目。
Droneport项目中包括一个健康诊所、一个装配车间,一个邮政和快递收发室,及电子商务交易中心,使其成为当地公民自己的建筑，其设计允许了无人驾驶的飞机安全着陆在一个密集的区域。Droneport最初将专注于提供血液和其他医疗用品的无人机运输工作,翼展3米的无人机能够携带10公斤的药品,但在2025年前,他们计划推出6米翼展的商业无人机，其载荷预计高达100公斤,所得将用于医疗任务的执行。
虽然看起来古怪,Droneport并不是第一个建议使用无人机可绕过传统运输方式的项目,这些项目都需要昂贵的基础设施:今年7月,Facebook开始测试Aquila太阳能无人机以提供互联网访问服务，该项目遍布世界的偏远地区,非洲则作为了他们的一个关键目标。
这也不是福斯特建筑事务所的首次进军非传统的项目:他们的设计师是世界上第一个商业太空船发射降落场的设计师,他们也创造了在月球上建造建造的想法蓝图。事实上,该公司相信发展的早期工作是Droneport项目的关键,相比之下，将3 D打印机器人送上月球并且用月球的土造房子对他们现在在卢达旺用制砖机造房子、做顶棚的计划而言，只是其天马行空勇于尝试的一部分。
该项目预计于2020年完工,三个建筑将把Redline公司的网络扩展到卢旺达44%的国土上。福斯特建筑事务所也表明，项目的后续阶段可以看到四十座卢达旺的新建筑,该服务不仅面向该国整个国家,并且将辐射周边国家，其中包括了刚果民主共和国。
