奥地利维也纳的玛丽亚希尔费大街揭示了城市设计中隐藏的可能性
景观设计让人感到惊奇的是设计师使用的每一张纸都不是空白的。设计通常有几个参数、已有条件和各种限制条件要考虑。开始的时候会使人沮丧，但卓越的项目都是从障碍和限制因素中创造出来的。
维也纳玛丽亚希尔费大街的街道景观改造项目由Bureau B+B 事务所和 Orso.Pitro事务所联合设计，是个很好的案例。这个项目的限制条件和设计难题都有助于它的创新发展。
玛丽亚希尔费大街的背景
玛丽亚希尔费大街是个1.6千米长的街道，被认为是维也纳中心最重要的购物区，从维也纳火车站西站到博物馆区。很显然，无论对游客还是城市居民而言，它都是一条重要通道。
竞赛的获奖设计
在2013年，维也纳为玛丽亚希尔费大街的改造项目举办了一场竞赛，之前的这条街交通堵塞、人行道少。荷兰景观事务所Bureau B+B与奥地利Orso.Pitro事务所合作获得了这场竞赛的冠军。
商业活动、精致的建筑外形、交通以及日常生活的节奏都丰富了街道的生活。
这个项目的主要目标是改善居民日常生活、游客的便利设施以及商店和商业的功能，同时希望该区域未来的使用者能通过参与程序帮助该项目的设计与规划。
设计本身是简化和明确现有的城市环境而不是重塑环境。
区域划分
这条街道应该允许车辆进入，同时尽可能地建造人行道和自行车道。很明显，依照街道的长度，这个问题是不能以同样的方式得到解决的。
街道沿线有3个不同的区域，首先是中心区，包括玛丽亚希尔费教堂，入口前面还有一个非正式的广场。它已成为一个人行区域。
在这个项目中，我们可以看到相互矛盾的功能是如何融合在一起，并相互依存的。
道路
地表是在一个水平面上用不同深浅的大地色花岗岩铺设的。这个几何图形是统一的尺寸，能很灵活地适应这条街的特性，与所有特殊的现存元素进行融合。
城市设施
为了适应不同类型的城市活动，座位区是由不同密度和动态的空间构成的。这个设施由奥地利花岗岩建造，和道路材料一样，而座位的表面是由橡木覆盖。材料的限制使用为这个设计提供了一致性和明确性。
现有的植被
建筑立面沿线的两排高大的树木被保留了下来。依据道路的设计，还在树木底部设计了新的花坛。同时为了增加植被的多样性，还种植了新的树木。
水
水景发挥连接的功能，让人有一种连续性的感觉，在街道的不同地方可见可不见。水的表面看起来像镜子，这为玛丽亚希尔费大街提供了新景点。
玛丽亚希尔费大街改造项目是一个相当有争议的规划，曾激烈的讨论过这个项目是否应该建造。但是，它现在受到了所有人的欢迎。这个设计给我们揭示了设计中隐藏的可能性以及城市生活的新现象。
高银锋/译
原文链接：http://landarchs.com/mariahilferstrasse-unravels-hidden-possibilities-urban-design/
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