泰国景观事务所TROP设计的The Forest + Pool项目
过去，人们喜欢居住在城市区域外的小住宅内，每天往返于城市与家之间。但今非昔比。为了适应快节奏的现代生活，新一代的年轻人更喜欢居住在城区公寓内。水平式的传统住宅格局已经过时，取而代之的是垂直式的住宅建筑。
当前，曼谷的交通状况是全世界最糟糕的城市之一，曼谷街道上现有800多万在册车辆。平均每人每天待在汽车内的时间至少是2—3小时。因此，泰国的开发商都在抢占最佳交通位置。他们不关心区域面积有多大，也不关心项目建成后的景观如何，只要邻近曼谷天空列车车站就已足够完美。然而，完美的商业地理位置并不意味着是完美的居住场所。我们此次面临的挑战是以景观为工具创造良好的环境，提高曼谷新生代居民的生活质量。
2010年，Trop受到Sansiri的委托为曼谷高档住宅区Pyne设计一座花园。上文提到过，Pyne的地理位置十分优越：繁华城市区域的正中心、步行5分钟即可到达曼谷最大的商场、占地面积2,900 平方米、正前方是曼谷天空列车车站—这也是该住宅楼最大的卖点。
该住宅区交通十分便利，堪称完美。然而，除此之外的所有因素对设计师来说都是巨大的挑战。住宅区三面都是十分丑陋的老旧建筑，其中包括一些喧闹的夜店，与“高档”格格不入。更糟糕的是，约100米长、3—4层高的巨型车站体量让整个住宅空间更加拥挤，就像家门正前方矗立的巨大建筑体。周围的建筑将设计紧紧地局限在四边形的混凝土盒子内。
左：曼谷繁华地带中心的城市绿洲。右：优越的地理位置，交通便利，四周环绕着盒状的混凝土建筑。
我们的主要任务是将花园和外观老旧的相邻建筑分离开来。为了将私人住宅区与繁华的外部世界隔开，我们第一步就是建造3m高的墙壁，墙壁上方栽种植物。从外部来看，墙壁只是一面正常的白色大理石直形墙；然而从内部来看，墙壁变成了阻隔周围混凝土盒子建筑的曲线线型。绿色区域有计划地布局在墙壁后面，横卧在列车车站和住宅区之间。
除了具备典型功能性的花园之外，还增加了由10m高的树木构成的城市森林，以进一步减少车站的影响。树木下方的绿色小“山丘”从边界墙一直延伸到大厅。起伏的“山丘”最大程度地扩大了绿植表面，这样居民可以看到比平面花园更多的绿色景观。
我们用圆角的线条代替了垂直线条。融入“山丘”的阶梯式走道不仅方便通行，还为“山丘”赋予了地形图案。此外，为了让森林更富生机，我们还设计了一些特殊的雕塑—“小鹿”，这些雕塑成为森林居民。花园的平坦区域上精心布置着贯穿区域两端的一系列混凝土道路。绿色草坪和混凝土小道的对比为住宅上方的居民带来了有趣的视觉体验。
住宅高楼一般建在停车场的顶端。正常情况下，停车场的平面面积比住宅楼的面积更大，因此多出的区域便可成为泳池空间。Pyne也不例外。泳池位于第八层，即停车楼的顶层，是一个面积约370平方米的矩形平台。
我们第一步计划是创造一个“松散”的平面布局以摆脱周围盒状的空间感。因此，我们用一系列伸入泳池的小平台代替了经典的矩形甲板，同时用圆角线条代替了直角线条，并在池边点缀了绿色植物，这样水、平台和植物三种元素毫无缝隙地连成了一体。由于相同的屋顶位置，曼谷大多数泳池都有着共同的名字—“天空泳池”。第一对“天空泳池”出现时十分让人惊艳，但慢慢变得惹人生厌。我们不仅要设计出美丽的泳池，更希望泳池能成为展现我们住宅区风采的独特景观特征。
为了让泳池脱颖而出，我们在泳池上方设计了“支架”，这种轻型的包芯结构形成了泳池的三维框架。传统的天空泳池只是建筑体顶端一汪平坦的池水，诚然，它也可以为游泳者提供很好的视觉体验，但是当人们从下仰视建筑体时，泳池便被彻底略。支架的设计让泳池完全与建筑融为一体。现在，当列车车站的乘客们仰视建筑时便能关注到三维框架内的特殊空间。夜晚，发光的“支架”为建筑赋予了光亮，让住宅在周围拥挤的建筑中熠熠生辉。
泰国景观事务所TROP成员
