深圳高起点建会展中心

    记者从昨天召开的有关会议上了解到，计划于2004年6月竣工的深圳会展中心，根据目前施工情况来看，时间非常紧迫，需要加快工程进度才能按时完成整个项目。
 
    为进一步改进深圳会展中心的交通配套设施建设方案，市政府召集各相关部门昨天举行会议进行研究。卓钦锐副市长强调，会展中心配套设施的关键问题是交通部分，不能给后人留下遗憾。 

    深圳会展中心将建成为中心区中轴线南端的一座标志性建筑，整个项目计划投资25亿元，规模属世界大中等级会展建筑。其中展厅面积12万平方米，约可提供6000个标准展位，会议厅面积2.2万平方米。会展中心是集展览、会议、展示、表演、宴会、办公等功能为一体的大型综合性会展设施，也将是一个重要的旅游观光景点之一。会展中心可以承办面积大、层高要求高、承重荷载重的重型设备展和大型室外展览。齐全配套的公用服务设施能够满足举办大型会展活动的需要。会展中心提供充分的展览布置弹性，可同时举办多个小型展览，亦可举办单一大型展览。 

    在整整一下午时间内，建设、公安、交通等部门均对会展中心的交通设计方案谈了各自的意见和建议，大家的共识是一定要充分利用现有条件，尽量把会展中心的车位留够留足，人流车流都要有一个最合理的分流口。要借鉴香港机场垂直交通、香港会展中心以人为本做设置的经验，做好交通设施的文章。 

    卓钦锐在听取了各方意见后说，根据15万平方米的展览面积人流,结合整个片区的情况，交通设施方案需详细分析、全面考虑，立体的、管道式的，几方面相结合，以人为本，无论车辆、人流均要来去方便，要营造非常舒适的环境。
 
    文/遥云