海南着力建设大型基础设施

　　近几年来，海南省委、省政府着重推动对海南未来发展有重大影响的基础设施建设项目，取得了可喜进展。建省前的海南基础设施十分落后，固定资产存量很少。近几年来，海南省对大型基础设施建设实行股份制改革，逐步改变了过去由政府统包的投资体制，使一大批铁路、公路、机场、码头以及通信领域的基础设施建设进展顺利。
 
　　据统计，从1998年到2000年的三年间，海南共利用国债资金37.68亿元，配套银行贷款52.8亿元，带动了大量的社会投资，全省全社会固定资产投资累计完成566.43亿元。今年前三季度，全省固定资产投资99.14亿元，比去年同期增长百分之二十一点二。
 
　　基础设施建设是支撑海南投资增长的主要动力。今年前三季度共完成基础设施投资45.42亿元，同比增长百分之四十五点四二。目前正在建设的几个大型基础设施项目进展顺利。粤海铁路通道项目自1998年8月开工以来施工进展顺利，到位资金22.47亿元，2002年底火车可通达海 口。为解决海口及三亚城市基础设施项目资金短缺问题，在1999年海口市及三亚市分别就两城市基础设施项目与国家开发银行签订了贷款协议。项目都采取打捆方式。海口市及三亚市国有资产管理公司作为借款人统借统还，具体用款单位与国资公司签订用款协议。海口市城市基础设施打捆项目总贷款金额为5.6亿元，贷款用于11个城市建设的基础设施项目，目前已到位三点三七亿元，共用款约2.2亿元。海口市污水处理、城市排污管网、南渡江防洪堤已基本建成，美合河整治、滨海西路、滨海立交桥正在建设中。三亚市城市基础设施打捆项目总贷款金额3亿多元，目前已到位1亿多元。