圣安东尼滨河步道

　　圣安东尼滨河步道
　　地点：110百老汇街圣安东尼奥，德克萨斯州
　　面积：大约5英里

　　对于全球的设计师和工程师而言，这里是一个灵感来源。圣安东尼滨河步道是一座具有多重身份的公共公园：是这个城市主要的旅游目的地，每年吸引着数百万游客；公园内配备有效的雨洪控制工程设施，还有对德克萨斯州丰富植物的展示。滨河步道全年365天开放，由沿着圣安东尼河岸分布的人行道网络组成，步道平面略低于街道水平高度。。沿线排布着酒吧、商店、餐厅和宾馆。公园不仅是一座吸引游客的圣地，同时也是一座绿色网络，连接起了从Alamo 到河流中心餐厅等游客们的的场所。

　　河流步道最初的设想是源于曾经在1921年9月袭击过这座城市的灾难性的洪水。为了应对灾难带来的数百万美元的损失和大量人员伤亡，市政府官员雇佣了一家工程公司研究并提供预防措施以应对未来的雨洪侵袭。这家工程公司提出的方案是用水泥填满河流的各个部分，尽管当时获得了市政府官员的支持，然而却被多个组织成功地抗议并阻止了，其中就包括圣安东尼保护协会。

　　在1929年，建筑师Robert H. H. Hugman提交了一个方案，该方案用以美化河流的方式沿袭了威尼斯式的先例。方案将城市河流转变为一座公园，沿线设置商店和住宅，同时还有行人天桥和贡多拉小船。这一方案被采纳并获得了支持，工程最终于1941年3月完工。然而，一直到1962年，圣安东尼滨河步道委员会成立并提出了新的总体规划方案，滨河步道才开始发展成为今天成功、繁荣的景象。该设计因其工程壮举和创造出了城市生态系统，并支持保护了一系列历史性的标志物从而获得了不可胜数的奖项。

　　滨河步道很好地嵌入整个城市网络曲线中，完美契合了这座城市的城市设计、工程学、园艺学、建筑、景观和金融气息。滨河步道在以上方面的成功备受推崇，然而，这一地区太过商业化，像极了“迪斯尼乐园”；晚上，灯火闪亮的、像灰姑娘童话中的由骏马驾驶的南瓜马车在街道中漫游，寻找它的乘客：那些从拥挤穿梭的人群中而来想要沿着滨河步道寻找夜晚生活的人们。

　　原文链接：http://landscapevoice.com/san-antonio-river-walk/ 　　 　　

　　苏博/译　　韩韫娇 杨颖/校对整理