巴黎临时限速应对空气污染

　　为应对巴黎大区空气中可吸入颗粒物（PM10）超标，巴黎警察局决定，7日临时性地降低公路最高允许时速。 
　　
　　法国空气质量监测协会宣布，巴黎大区空气中可吸入颗粒物浓度7日超过警戒标准。为此，除采取建议市民减少高强度运动、避免早晚高峰时段外出等常规措施外，巴黎警察局还颁布紧急措施，要求巴黎大区部分道路将限速标准降低每小时10公里至20公里。比如，正常情况下最高时速为130公里的部分高速公路将限速至110公里；原本最高时速70公里的巴黎市环线公路限速为60公里。 

　　机动车限速可以降低发动机转速、减少燃油消耗，从而减少污染物的排放总量。据法国空气质量监测协会统计，巴黎大区空气中的可吸入颗粒物有33％来自道路交通。因此，公路限速措施对控制空气污染有一定效果。 

　　以往当空气质量恶化时，巴黎也曾采取临时限速措施。2013年夏季高温和空气质量恶化期间，巴黎就曾一度将城区限速标准降至每小时30公里。 

　　法国空气质量监测协会的工程师夏洛特·松热尔向媒体表示，逆温现象和无风天气是不利于空气中污染物扩散的主要原因。一般情况下，大气温度随高度增加下降，有利于空气上下流动，因而能将近地面层的污染物带向高空。但冬季夜晚地表温度骤降，低空气温低于高空气温，空气流动减少，容易造成污染物积聚。