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广东深圳前海综合交通枢纽规划方案

admin 2014-01-03 来源:景观中国网
  建筑师:gmp Architekten   地点:广东  深圳      建筑师von Gerkan,Marg和合作伙伴(GMP)已委托设计新城市开发项目,该场地约有45公顷,位于广东深圳。获奖方案有包括五条地铁线在内的交通枢纽、边境


  建筑师:gmp Architekten
  地点:广东  深圳
   
  建筑师von Gerkan,Marg和合作伙伴(GMP)已委托设计新城市开发项目,该场地约有45公顷,位于广东深圳。获奖方案有包括五条地铁线在内的交通枢纽、边境控制点和许多商业领域。在地面上将有一系列不同高度的塔楼,包括公寓、商店和办公室,形成多功能的城市社区。
    
  新的“前海综合交通枢纽”将由主要的南北向和东西向交通轴线相交。发展将有各种各样的城市空间和一个有各种不同的建筑结构。塔楼高度范围在200米和280米之间,包括一个450米的标志性建筑–形成一个令人印象深刻的天际线,将在沿海和深圳中心形成一个明确无误的区域。地面交通将包括公共汽车和出租车的运输,以及行人的路线,交通枢纽的主要功能是在地面以下–结合地铁线路和当地的火车站–连接深圳与周边城市。
    
  该项目位于深圳东部前海海湾新城市开发区的中心。这是新经济特区的一部分,位于中国的珠江三角洲。目的是创造一种新的金融中心,是直接连接到香港,从特殊的财政和税收权利的利益在中国的货币贸易。从长远来看,新的经济特区将一个硕大无比的连接香港/深圳/广州已经非常密集的集聚形成一个连续的卫星城的大都市的一部分。









 

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