纽约南布朗克斯园林路
Mathews Nielsen设计的南布朗克斯园林路，作为纽约经济发展公司，纽约运输部，市场办公室城市规划，该地区长期规划的一个重要组成部分。南布朗克斯园林路作为此长期规划的一部分已经在 Hunts Point Landing段动工。这一项目奖大大改善该地区的滨海市容。一方面为自然植物和动物提供栖息地，另一方面确保滨海污水的处理高效安全。
在过去的十年里，纽约政府和众多的组织和设计团队，都试图在找一种方式能够拆除之前的各种厂房用地并恢复城市的公共空间。我都熟知High Line项目，占用了切尔西的高架铁路和肉类包装区。而此处在几年前，还是自然美丽的，但是现在却变得很荒凉了。所以关于南布朗克斯园林路的建设项目就显得尤为谨慎。
Hunt’s Point Landing的第一阶段就是沿着南布朗克斯园林路开发建设合理的基础设施。南布朗克斯居民已经体验过原有的不便利的城市生活，所以他们要求这一项目要更要关注提高居民的生活水平。在工业和厂房区居住的小数量的人口只有很少的交通和娱乐设施。该项目提供了一个邻近的公园，也就方便了附近区域的居民前来参观游览。
南布朗克斯园林路有二十个项目构成，并分三个阶段完成，包括：初期，中期，和长期。短期的目标包括绿化周边的街道，包括：在拉斐特大道和Hunt’s Point大街增设花卉等。Hunt’s Point Landing是长期项目中的第一个举措，现已基本完成。当景观设计师
Signe Nielsen第一次到访这里的时候，她很吃惊“这简直是一个巨大工业区，而且沥青到处可见”。而现在的前街已经变成了一个由原声植物覆盖的郁郁葱葱之地。周边还有牡蛎栖息地，钓鱼码头和kayak港口。一个雨水收集和过滤系统，直接连接到滨海，所以只能看到很少的沥青，显然该地区的环境得到了大大的改善。
