下东城低线或成为全球首个地下公园
建筑师巴勒希(Dan Barasch)指给陈倩雯看有新的植物长出。
整个展览的核心就是这棵地下树。
《星岛日报》报道：下东城绿地严重不足，两位年轻建筑师发现废弃多年电车站有强大发展潜力，因此锐意将之变成为全球首个地下公园，两年前提出此事无人注意，但因为创意溢泻，建筑师永不放弃，结果越来越受认同，目前更获哥伦比亚大学建设局学院及汽车品牌奥迪支持举行展览，市议员陈倩雯等区内政客22日亲自视察为他们加油。
这个名为“低线”的地下公园构思源自由拉姆西和巴勒希两位建筑师，他们发现自1948年便停止营运的威廉斯堡桥电车站占地达6万平方英尺之大，但却隐藏于地兰西街地下，荒废数十年早已被人遗忘。及后他们受到雀儿喜天空公园“高线”的启发，因此锐意将电车站开发成为一片绿地。
此事开初无人看好，但是两位建筑师相继提出众多实际的设计元素，从采光、植物、商业，应有尽有，因此越来越受重视，集结了越来越多的政治力量，众议长萧华、参议员史葛静、市议员陈倩雯、孟蒂斯等俱全力相挺。
目前两位建筑师更在哥伦比亚大学建设局学院及汽车品牌奥迪赞助下举办展览，向小区作出介绍，两位市议员昨亲临为他们加油，陈倩雯指出，由于下东城绿地严重不足，希望这个计划最终能够实现，计划除了需要纽约州大都会捷运署释出土地，还需要注入巨额的公共资金，因此能够集结越强大的政治联盟越好。
建筑师巴勒希则估计，整个工程大约需要3千至4千万元，如果成功，将会是全球第一个地下公园。展览最为引人胜的一处是整棵树被移进地下种植，利用新颖设计的采光板提供日照，巴勒希还指给陈倩雯看就几天的展览期内已有一些新的植物长出来了。
虽然整个展览美轮美奂，但不少参观者也指出设计需要克服多个问题，包括通风不足，整个展场充斥浓烈异味、而且纽约市地下老鼠横行，如何处理鼠患也都是挑战。
展览今天仍将继续，入口在布隆街夹爱惜士街，时间是12时至6时，有意参观的民众并可浏览网站查询详情：http://thelowline.org/exhibit/schedule。
