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MONOLAB打造“绿河”景观和绿色空间

admin 2010-09-17 来源:景观中国网
鹿特丹的MONOLAB事务所认为,鹿特丹几乎没有功能性的绿色公共空间,而且忽视了利用马斯河(Mass River)94公里的河岸地带来为市民和游客建设景观空间。为此,这家事务所设想出了“绿河”(Grenn River)景观和绿色空间项目。

  鹿特丹的MONOLAB事务所认为,鹿特丹几乎没有功能性的绿色公共空间,而且忽视了利用马斯河(Mass River)94公里的河岸地带来为市民和游客建设景观空间。为此,这家事务所设想出了“绿河”(Grenn River)景观和绿色空间项目。

  该项目主要包括两点:一是更新与Coolsingel主路平行的绿色轴线Westersingel。它连接着分散的绿色地块,让城市中心更为健康和人性化,提高了雨水的吸收能力。“绿河”还连接着两边专门建造的两座公共建筑,北边是更新后的中央火车站,南边是MONOLAB设计的文化热点“鹿特丹绿色建筑”。二是建造新的永久性的BEACH,把Euromast公园与马斯河连接起来,也就是将城市直接通向河边。

  MONOLAB事务所的主管Jan Willem van Kuilenburg表示,通过“绿河”项目,城市和河流重新统一在一起。鹿特丹在市区内严重缺乏可利用的绿色空间,个别城市公园如Zuiderpark和Kralingse Bos都太遥远。在市中心仅有Euromast公园和Westersingel绿色轴线。为此在提案中,增加了为行人、骑自行车者和开车者提供的共享的绿色空间。并且,这些地带能够成为雨水的缓冲带,增加吸收率。一些现有建筑将建造绿色立面和屋顶。 

  这些做法将改造鹿特丹,使之向西发展,并真正与马斯河相连,很好地利用上河岸地带。很多城市已经这样做了,鹿特丹也是时候打造其滨河区域了。



 

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