丹麦的自行车王国
admin
2010-05-15
来源:景观中国网
自行车和汽车共同分享道路资源 人车混合道路令许多城市交通组织者头疼,但是很少有人敢提议压制自行车、发展汽车,这不仅仅是交通问题,还牵涉到每个人的平等权利。在丹麦,人们用修建自行车专用路网的办
自行车和汽车共同分享道路资源
人车混合道路令许多城市交通组织者头疼,但是很少有人敢提议压制自行车、发展汽车,这不仅仅是交通问题,还牵涉到每个人的平等权利。在丹麦,人们用修建自行车专用路网的办法,来平衡汽车和自行车的关系。哥本哈根市政府每建成一条新的自行车车道,这个路段的骑车人数就增加20%,而开车者减少10%。而且,自行车专用道与汽车道和人行道从高度上明显不等,一目了然,互不干扰。奥登赛市有一半开车者改成骑车出行,交通事故大幅度下降,相关健康福利支出节约了3300万美元,每年还省下1000万美元左右的机动车道路修建费。
自行车的美好明天“完全是真的”
安徒生在1852年写下了一篇童话,题为《完全是真的!》。丹麦人借用过来,打印成大幅招贴,配上自行车的照片,自豪地宣告奥登赛的成功实践。在UBPA的天空下,一辆辆形态各异的自行车被精心布设,成为围绕童话般笑脸的靓丽主角。而透过童话小屋的玻璃看出去,外面是正饱受交通之困的世界。
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