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相思湖水系升级 将处处见绿亲水河道景观

admin 2010-07-07 来源:景观中国网
可利江―心圩江连通运河是南宁“中国水城”建设二期工程,也是构建环相思湖水系的关键节点。记者从施工方了解到,今年连通运河主要是河道施工,运河河道拟于11月30日前基本成型并蓄水。


内河水系规划总图
连通运河效果图
连通运河效果图
连通运河平面图。

连通运河平面图

  可利江―心圩江连通运河是南宁“中国水城”建设二期工程,也是构建环相思湖水系的关键节点。记者从施工方了解到,今年连通运河主要是河道施工,运河河道拟于11月30日前基本成型并蓄水。

  可以预见,在今年南宁市“水城”攻坚战的推动下,整治后的环相思湖水系将成为南宁城市西部的一条“绿色走廊”。

  连通运河将主攻河道

  “今年可利江―心圩江连通运河主要是河道施工,通过施工确保运河基本成型并蓄水,运河上的9座桥梁以及景观工程随后逐步开展。”市相思湖新区投资建设发展有限责任公司总经理万凌云说。

  可利江—心圩江连通运河起于可利江左岸八桂田园上游,沿八桂田园北侧穿相思湖新区相思湖东路后,占用高新区创新路直至创新路滨江路口的心圩江湖,运河总长3.65公里,总占地面积330亩,总投资约6亿元。运河主要建设内容包括附属工程、河道整治工程、桥梁工程、管网改造工程、生态景观工程等。

  根据水系总体规划方案,连通运河工程将连通目前在建的可利江相思湖、心圩江湖,同时在可利江出口处设泵站抽取邕江水(5立方米/秒)补入可利江,并经运河流入心圩江,再由心圩江汇入邕江水域(远期通过修建心圩江—二坑溪连通运河流入二坑溪)。

  景观打造将绿化和亲水作为重点

  如何让市民更亲水是水城建设过程着重考虑的问题。“运河景观的打造将绿化和亲水性作为重点。”万凌云表示,作为南宁“中国水城”建设的二期工程,可利江―心圩江连通运河的水面与绿地面积将按照一比一的比例来控制,运河的景观工程将于9月进场施工;此外,运河的周边将不设置栏杆,而设置亲水步道,打造亲水性,使广大市民生活更便于贴近水,开展亲水活动。

  根据拟订的景观设计方案,运河一带完全被景观环绕。除了没有设置任何栏杆的竹石亲水步道,还有空中栈道、故事浮雕墙、水上攀岩、太极广场、活力滑板场、迷宫花园、水岸茶座、阳光草坪、阶梯田园、五色花果绿化休闲区等景点。

  根据工作计划,今年6月至9月,将进行钻孔灌注桩以及钻孔灌注桩间砼护壁施工;9月至10月,将进行冠梁施工及箱涵施工、片石挡墙及亲水步道施工;11月底,基本完成连通运河主体工程施工,进行河道蓄水。今年8月至11月,将进行桥梁工程下部结构施工;12月至明年3月,将进行桥梁工程上部结构施工。届时,运河两岸的交通出行将变得更为便捷。在加快推进河道整治工程和桥梁工程的同时,项目业主计划于今年11月至明年3月开展生态景观工程施工。

  运河沿途处处是风景

  总长3.65公里的可利江—心圩江连通运河在设计上亮点频现,沿途处处是风景。

  亮点一:连通运河可行船。连通运河建成后,正常蓄水位将达到70.8米,河面宽度不小于20米,渠深6.1—11.6米,运河水面宽按照游船40人/船可双向通行设计。届时,整个连通运河具备通行小型旅游船只的功能,并辅以绿化生态景观功能,力求打造一条生态自然水景观通道。

  亮点二:运河处处是风景。连通运河工程的总体设计布局为“一轴、两线、三区、九桥、十八滩”。其中,“一轴”为运河风光景观轴,“两线”为沿运河南北河道的绿线,“三区”为滩涂蓝绿畅享娱乐区、运河水景生态休闲区及绿色运动保健区。

  亮点三:九桥飞架,构筑“桥梁博物馆”。连通运河景观设计中,设计建造9座桥梁,它们分别是滨河路桥、科园大道桥、高新二路桥、高新三路桥、高新四路桥、高新五路桥、高新六路桥、高新七路桥和风岭路桥。这些桥梁中,有现代气息极强的悬索桥,有传统意义的拱桥,还有雕刻精致的欧式风格桥梁等,桥梁设计力求打造一桥一景,平均间距400米左右。

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