我国首条穿越长江地铁隧道开掘

　　日前从武汉地铁集团获悉，该市地铁二号线过江隧道盾构机在经过安装调试后，本月16日开始从武昌积玉桥地区向汉口方向掘进。该隧道是继“万里长江第一隧”建成通车后武汉市的第二条过江隧道，也是我国第一条穿越长江的地铁隧道。

　　武汉地铁过江隧道位于“万里长江第一桥”(武汉长江大桥)和“万里长江第一隧”(武汉长江隧道)之间，江南起点为积玉桥站，江北终点为江汉路站，全长约3100米，为双线双洞布置，供地铁列车双向单线行驶，整个线路呈“S”型。

　　在武昌积玉桥现场施工人员透露，由于武汉江段地质疏松，地下水和江水的渗透性比较强，且双线每隔600米就要修建一条横向连通道，整个施工难度较高。为降低工程风险，控制建设成本，武汉地铁过江隧道采用小口径盾构机，其口径为6.2米，比直径11.38米的长江隧道小了近一半。

　　开掘的武汉地铁过江隧道作为2号线控制性工程，投资额为4.2亿元人民币，工期约38个月。建成后能抗击六级地震和300年一遇洪水，使用寿命为100年。