徐悲鸿纪念馆拟“增高”一倍
admin
2009-10-22
来源:景观中国网
北京市规划委10月21日公布,位于西城区新街口北大街53号的徐悲鸿纪念馆将进行改造,市规划委已经原则同意其建筑高度从12米调整至24米。
北京市规划委10月21日公布,位于西城区新街口北大街53号的徐悲鸿纪念馆将进行改造,市规划委已经原则同意其建筑高度从12米调整至24米。
在北京2006年版的规划中,徐悲鸿纪念馆所在地建筑高度为12米。2006年,徐悲鸿纪念馆提出在原址上进行改造,申请建设规模10885平方米,总面积比过去增加了一倍,建筑高度18米,局部19.8米。近期,徐悲鸿纪念馆提出,20米的建筑高度不能满足使用要求,拟提高建筑高度至24米,市规划委原则同意,并于10月21日起在网上公示。
据了解,徐悲鸿纪念馆原位于东城区东受禄街16号,1954年对外开放。1966年,北京地铁开始修建,恰在地铁线上的徐悲鸿纪念馆被迫拆除。1973年,新馆开建,坐落于西城区新街口北大街53号,并于1983年重新对外开放,主体建筑为二层灰色展览楼,共有一个序幕厅和七个展室。经过此次改造,原本2层的主楼将加盖到4层,还将加设可停放40辆车的地下车库,地面停车场可停放16辆。
10月21日下午,联系了徐悲鸿纪念馆,工作人员表示,目前改造尚未开工,未影响纪念馆的正常开放。
在北京2006年版的规划中,徐悲鸿纪念馆所在地建筑高度为12米。2006年,徐悲鸿纪念馆提出在原址上进行改造,申请建设规模10885平方米,总面积比过去增加了一倍,建筑高度18米,局部19.8米。近期,徐悲鸿纪念馆提出,20米的建筑高度不能满足使用要求,拟提高建筑高度至24米,市规划委原则同意,并于10月21日起在网上公示。
据了解,徐悲鸿纪念馆原位于东城区东受禄街16号,1954年对外开放。1966年,北京地铁开始修建,恰在地铁线上的徐悲鸿纪念馆被迫拆除。1973年,新馆开建,坐落于西城区新街口北大街53号,并于1983年重新对外开放,主体建筑为二层灰色展览楼,共有一个序幕厅和七个展室。经过此次改造,原本2层的主楼将加盖到4层,还将加设可停放40辆车的地下车库,地面停车场可停放16辆。
10月21日下午,联系了徐悲鸿纪念馆,工作人员表示,目前改造尚未开工,未影响纪念馆的正常开放。
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