西湖启动“申遗”整治工程
admin
2008-12-16
来源:景观中国网
经过一年多的论证、修改,并通过向市民公示等方式广泛征求意见后,以“西湖十景”整治为主要内容的杭州西湖申遗整治工程最后方案确定。目前,整治工程正式施工,力争于2010年实现西湖申遗目标。
经过一年多的论证、修改,并通过向市民公示等方式广泛征求意见后,以“西湖十景”整治为主要内容的杭州西湖申遗整治工程最后方案确定。目前,整治工程正式施工,力争于2010年实现西湖申遗目标。
三潭印月要“瘦身”
三潭印月是外地游客必到的西湖景点。因为只能坐西湖游船才能到达,三潭印月周围到处都是游船码头,除临时停靠点外,三潭印月共有大小6个游船码头,两个工作码头,这些码头让整个三潭印月景区整整“胖”了一大圈,和原来的样貌完全不一样了。
整治方案中明确三潭印月要“瘦身”。取消原有的花港、大华、手划船等5处码头,保留岳庙和湖滨两处游船码头及一处工作码头。游客担心,码头取消会不会造成不便?对此,浙江省古建筑设计研究院副院长陈易表示,减少码头的数量,只会让游客更加秩序化。可能会多走几步路,但更有利于游客循着“遗产”的价值路线,细细品味三潭印月。如果遇上旅游高峰,也可以随机应变,开辟几个西湖游船临时停靠点。
断桥桥面仍保留
曾经引起广泛争议的“平湖秋月”增设围墙的方案,终于有了说法。“平湖秋月”与白堤之间,将用白墙围合,恢复历史上的围合院落空间。原方案中“断桥残雪”恢复石阶桥面、“苏堤春晓”上的一处大花坛拆除,由于受到许多杭州市民的反对,专家经多次讨论后决定,断桥桥面不再作改动,“苏堤春晓”的大花坛也保留。
“西湖十景”之一的“南屏晚钟”,每到旅游高峰期,大巴车和私家车把南山路堵得严严实实,实在是大煞风景。为此有专家建议,将净慈寺的寺院广场延伸至放生池,将雷峰塔和净慈寺合二为一,形成整体氛围,并建一个下行隧道,引导车流。“建下行隧道,目前还只是个远期方案,因为要在景区建隧道,涉及的方面太多,还需从长计议。”陈易说。
景点商业要弱化
西湖“申遗”整治包括历史文化遗存整治。为此,对于六和塔、灵隐景区、岳庙等一些历史文化遗存景区,“西湖申遗”工程要求取消部分商业服务设施,弱化商业氛围,尽量恢复景点最原始的风貌。龙井茶也在“申遗”之中,在灵隐景区,北高峰下的茶园景观将得到恢复,狮峰山龙井茶园也将保持龙井茶种的种植面积和种植方式。
西湖“申遗”的外围环境整治,包括香格里拉饭店东楼、华北饭店主楼建筑、北高峰电视发射塔等立面整治。据介绍,香格里拉饭店东楼降层是肯定的。
三潭印月要“瘦身”
三潭印月是外地游客必到的西湖景点。因为只能坐西湖游船才能到达,三潭印月周围到处都是游船码头,除临时停靠点外,三潭印月共有大小6个游船码头,两个工作码头,这些码头让整个三潭印月景区整整“胖”了一大圈,和原来的样貌完全不一样了。
整治方案中明确三潭印月要“瘦身”。取消原有的花港、大华、手划船等5处码头,保留岳庙和湖滨两处游船码头及一处工作码头。游客担心,码头取消会不会造成不便?对此,浙江省古建筑设计研究院副院长陈易表示,减少码头的数量,只会让游客更加秩序化。可能会多走几步路,但更有利于游客循着“遗产”的价值路线,细细品味三潭印月。如果遇上旅游高峰,也可以随机应变,开辟几个西湖游船临时停靠点。
断桥桥面仍保留
曾经引起广泛争议的“平湖秋月”增设围墙的方案,终于有了说法。“平湖秋月”与白堤之间,将用白墙围合,恢复历史上的围合院落空间。原方案中“断桥残雪”恢复石阶桥面、“苏堤春晓”上的一处大花坛拆除,由于受到许多杭州市民的反对,专家经多次讨论后决定,断桥桥面不再作改动,“苏堤春晓”的大花坛也保留。
“西湖十景”之一的“南屏晚钟”,每到旅游高峰期,大巴车和私家车把南山路堵得严严实实,实在是大煞风景。为此有专家建议,将净慈寺的寺院广场延伸至放生池,将雷峰塔和净慈寺合二为一,形成整体氛围,并建一个下行隧道,引导车流。“建下行隧道,目前还只是个远期方案,因为要在景区建隧道,涉及的方面太多,还需从长计议。”陈易说。
景点商业要弱化
西湖“申遗”整治包括历史文化遗存整治。为此,对于六和塔、灵隐景区、岳庙等一些历史文化遗存景区,“西湖申遗”工程要求取消部分商业服务设施,弱化商业氛围,尽量恢复景点最原始的风貌。龙井茶也在“申遗”之中,在灵隐景区,北高峰下的茶园景观将得到恢复,狮峰山龙井茶园也将保持龙井茶种的种植面积和种植方式。
西湖“申遗”的外围环境整治,包括香格里拉饭店东楼、华北饭店主楼建筑、北高峰电视发射塔等立面整治。据介绍,香格里拉饭店东楼降层是肯定的。
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