“陆家嘴两层连廊”方案今揭面纱

　　“陆家嘴两层连廊工程”设计方案将在今天开幕的“2008全国勘察设计节能成果展暨上海建筑设计与城市规划展览会”上详细披露。  
 
　　该展会还将同时公布本市部分区县的近期和远期建设规划。

　　今天开幕的展会，“陆家嘴两层连廊工程”将比较详细地公之于众。该工程借鉴日本和我国香港地区城市立体交通建设的成功经验，旨在解决陆家嘴中心区公共交通、过境交通、停车空间交通、人行交通等难题，通过两层连廊，把小陆家嘴的四大标志性建筑———东方明珠电视塔、金茂大厦、环球金融中心和新鸿基项目连在一起。该项目由“明珠环”、“东方浮庭”、“世纪天桥”和“世纪连廊”四大部分组成。

　　方案显示，这座两层连廊高度在7米左右，有一部分的形态像普通天桥，还有一部分类似“公共平台”，并有茶室、咖啡厅等供人休憩。“天桥”将安装自动扶梯和升降电梯。

　　徐家汇将建多处雕塑景观区

　　记者昨天下午在布展现场发现，根据“徐家汇城市雕塑布局”显示，徐家汇将建构八片雕塑景观区域，其中有徐家汇城市副中心雕塑景观区域和衡山路—复兴路历史文化风貌区雕塑景观区域等。有关部门计划结合高安路、衡山路口改建绿地，将设置巴金像纪念性雕塑。计划强调：“雕像结合风貌区鲜明的时代特征和地域特征，与历史建筑相协调，采用具象手法表现这位著名作家的个性及其作品风格，人物形象要饱满。”

　　与此同时，沪上知名的宜山路建材一条街，也将成为一条雕塑景观街，它将以小型主题性雕塑为主。

　　“上海市徐汇区区域地下空间总体规划”也将公开。未来该区地下空间将依托覆盖全区地下轨道交通网络和站点，在布局上形成“核心加网络”的地下空间平面形态，竖向分层布局由上而下，分为表层、浅表层、中层、深层，目前已经拟定多个特殊地区为近期重点开发地区，它们是徐家汇城市副中心综合商业区、铁路上海南站交通商贸服务区、漕河泾现代服务业集聚区、淮海—东湖现代商务商贸区。

　　吴淞口将建国际邮轮组合港

　　“吴淞口滨江景观带概念规划方案”在展会上特别与众不同，它有一张大型的模型盘配合展示，生动直观，十分吸引眼球。

　　该项目按照上海市关于黄浦江沿岸的总体规划要求，吴淞口将充分依托区位、交通、岸线、人文等优势，以建设上海国际邮轮组合港为突破口，打造吴淞口水上旅游服务集聚区。这里将成为建设宝山滨江新区的重要载体，成为城市水上旅游中心和国际航运中心的一个重要支撑点，同时展示长三角口岸的城市风貌。

　　普陀区综合交通规划亮相

　　普陀区的综合交通规划也将首次亮相。与公众出行密切相关的“跨铁路通道规划方案”，披露了多个穿越铁路的便民交通工程，其中透露：近期将新建桃浦东路下穿道以及真华路下穿道；远期新建延长西路下穿道与真光路跨铁路下穿道以及雪松路、桃浦路下穿道。

　　此外，普陀区近期还将扩建江宁路桥，新建泸定路桥；远期规划新建白玉路桥、东新路桥、云岭西路桥、真光路桥。

　　杨浦区展示生态科技园

　　杨浦区规划展示区内则发布有“军工路生态科技园”建设规划，此外，该区的“渔人码头现代观光旅游区”、“复兴岛”等规划也一一亮相。

　　“渔人码头现代观光旅游区，将是融文化、博览、娱乐、休闲、商业服务、办公、居住于一体的充满活力的城市滨水区和历史文化区。复兴岛是黄浦江内唯一的内陆岛，规划依托周边科教资源和亲水向阳的生态优势，建设成为生态岛、论坛岛、休闲岛。

　　“杨浦大桥特色滨江科技服务区”则规划建设兼有都市旅游、研发、办公、文化娱乐和亲水休闲的特色综合滨水区。