天津：滨海新区中心商业商务区响螺湾建设规划/图

　　远眺响螺湾 

　　38座摩天大楼鳞次栉比，双向8车道的大道宽阔顺畅，亲水平台、带状绿地、内湖、彩带岛使人们驻足徜徉，立体式的设计充分利用地下空间……响螺湾——这个滨海新区中心商业商务区的起步区为人们勾画出一幅和谐、时尚、现代的美景，为新世纪的写字楼集群基地注入了新的概念。 


　　基础设施是区域发展的基础，良好的道路交通环境无疑会为区域经济插上腾飞的翅膀。响螺湾地区规划面积1.26平方公里，一期工程道路设计总长度8.5公里，道路面积28.5平方米，共计12条。目前，已经有7条道路竣工，几乎全部位于近期开工建设地块周围，达到了项目开工建设对道路通行条件的要求。响螺湾主干道之一的迎宾大道双向6车道全部具备通车条件。目前，像迎宾大道这样的竣工道路已达4条。二期工程计划建设道路10条，主要集中于大沽船厂区域，目前3条道路也已经开工建设。响螺湾商务区还将拥有庞大而先进的地下交通网络。根据初步规划，为了解决跨河交通问题，连接响螺湾和塘沽中心城区的地下机动车道将从上海道开设入口，穿过海河，直达商务区。作为现代化的商务区，具有超前意识的响螺湾已经规划出了大量的地下停车库，这些地下停车库将通过地下机动车道实现连通。 


　　一提起写字楼聚集地人们脑海中往往会呈现出由钢筋水泥铸造的钢铁般的城市景观。在商业商务区，在大型企业的总部基地，在外省市办事处集中的基地，总是寸土寸金，总是摩天大厦簇拥，道路喧嚣拥挤，很难与花园式的美景联系到一起。而花园式、立体式的响螺湾则重新诠释了商业商务区的崭新概念。这里不仅仅有摩天大楼，还有令人神往的美丽景观和神秘的地下布局。高楼大厦是商业商务区的“保留节目”，响螺湾自然也不会少。28层，32层，46层，71层……响螺湾总规划的高层建筑达到了38座。其中制高点直逼360米，将近3个泰达中心酒店那么高，与深圳市第一高层建筑地王大厦比肩。响螺湾商务区依海河而建，提出了近水与亲水，景深与层次的双重概念，设计元素借鉴了悉尼Dr.Mary Booth公园、费城特拉华湾等成功案例。南北方向的带状绿地、亲水平台、内湖及彩带岛形成一条滨水蓝带，与三个城市开放空间共同组成了“一带三庭”的景观模式。此外，响螺湾商务区还将充分利用地下空间，巧妙借鉴国内外先进的中心各个城区地下空间设计，建设完善的地下空间系统。地下车行系统、地下步行系统、地下停车系统、地下轨道交通系统、地下竖向交通系统、下沉广场系统、地下商业系统、通风和采光系统……使得区域具有更大的神秘感和时尚性。 


　　作为滨海新区中心商业商务区的起步区——响螺湾已于本月11日开始正式建设。作为外省市及中央企业驻滨海新区办事机构和商务娱乐设施的聚集区域。响螺湾正在以其独特的魅力吸引着各地投资方。响螺湾的高起步将会挖掘滨海新区更多的潜力，一个生态的、宜居的、发达的滨海新区将呈现在人们眼前。 

　　体验未来城市 


　　双向8车道的宽敞马路，充足的地下停车位，布局合理的绿化景观，独具特色的街廊，以及30多座设计独特的高楼沿着蔚蓝的海河形成跌宕起伏、错落有致的天际线，在林立的高楼中，还点缀着一条滨水蓝带和三个足够宽敞的城市开放空间……这就是未来的中心商务商业区，一个生态景观和谐、公共设施完善、就业岗位充沛，具有无比活力的城区。 

　　建成6大功能区 

　　中心商务商业区总规划面积为20平方公里，包括响螺湾商务区、于家堡金融区、解放路商业区、大沽生态新区、国际航运服务区、蓝鲸岛国际社区六个功能区。中心商务商业区着力提升滨海新区的金融服务、现代商务、高端商业等核心功能，重点发展为“一个基地、两个中心”，即为现代制造和研发转化基地、国际航运中心和物流中心提供综合配套服务的现代服务业，规划建设成为环渤海地区的金融中心、贸易中心和商务服务中心。 

　　其中，响螺湾商务区已经于今年9月11日开始正式建设，它将重点建设外省市及中央企业驻滨海新区办事机构和商务娱乐设施，成为环境优美、设施齐全的现代商务区。于家堡金融中心主要聚集国内外金融、保险、证券、跨国公司总部或区域总部，大力吸引法律、会计、广告、咨询、信息服务等现代服务业，成为环渤海地区金融中心、国际贸易中心和信息服务中心。解放路商业区将重点发展大型综合超市、购物中心等商贸商业设施，引进国际知名品牌店，兴建高品质住宅区，建设成为繁华兴旺的商业中心。大沽生态生活区则重点建设与工业区配套的生活服务区，它将成为生态宜居的居住区。国际航运服务区主要发展休闲、娱乐、商业、旅游、高档住宅，规划建设成为服务于国际航运中心的高级海员生活区。蓝鲸岛国际社区主要发展休闲、娱乐、文体产业，兴建高档住宅，成为功能齐全的涉外住宅区。 

　　城区建设5步走 

　　中心商务商业区的建设进度基本拟定为，两年开发启动、三年全面建设、五年初具规模、八年基本建成，用15到20年的时间全面达到规划设计要求和功能定位目标。在2008年底，完成中心商务商业区的总体规划、控制性规划和于家堡金融区、响螺湾商务区等重点功能区的详细规划、行动规划、城市导则。建成海河开启桥，开工建设过海河隧道，启动供热、供电、通讯等配套工程。 

　　2009年，完成以过海河隧道、中央大道等为代表的重大基础设施建设，完成以中央大道两侧、响螺湾商务广场、海河沿岸等为重要节点的环境工程建设，建设海洋极地世界、滨海体育中心、青少年科技主题公园、商务商业展示中心、星级宾馆、商务写字楼等项目。 

　　2011年，响螺湾商务区将初步建成，外省市商务楼、海洋基地世界、商务商业展示中心等重大项目投入使用。于家堡金融区标志性建筑全面开始建设，解放路商业区内重点街区、大型商业设施、主题公园相继建成。高档住宅项目开发建设相继完成，生活居住区、港口服务区基本形成。 

　　2014年，中心商务商业区的区域形象将基本完整，城市功能齐备，形成相应的产业规模，开始发挥环渤海地区的辐射带动作用。 

　　城市空间更合理 

　　作为中心商务商业区的起步区，响螺湾商务区的城市设计借鉴了多个国内外成熟项目的经验，建成后，响螺湾将成为由地上、地面、地下三层共同组成的立体城区。在地上，响螺湾地区将建起38座高楼，这些造型各异的高楼大厦，将沿着海河，在半空中形成一条跌宕起伏、错落有致的天际线。而这条天际线，将由三个高度分别为360米、320米、230米的高峰建筑所领衔。 

　　响螺湾城市规划的地面部分，非常关注人性的需要，在城市街景布局上，提出了近水与亲水、景深与层次的双重概念，极力塑造与海河交相辉映的亲水景观，突出进深感的滨水建筑景观，建成“一带三庭”的景观模式。在商务区的东侧，沿着蜿蜒的海河岸，将建起一条南北走向的带状绿地，里面有多种绿色植物净化空气，成为城市居民的“天然氧吧”。沿着海河，在带状绿地上还将建起多个造型优美，设计大方的亲水平台，突出亲水、近水的城市景观文化。带状绿地、亲水平台以及由它们串联起来的内湖和彩带岛，将形成一个响螺湾商务区特有的城市景观——滨水蓝带。同时，为了协调高层建筑群和周围群体之间的关系，避免生活在这里的人们产生压抑感，规划方案中已经预留了三个城市开放空间，沿着滨河西路，在林立的高楼之间建造三个大面积的城市空地，作为居民休息、娱乐的地方，形成响螺湾商务区的三大城市“中庭”。 

　　畅游现代道路 

　　响螺湾正在悄然发生巨变，宽广整洁的大街代替了狭窄的小巷，轰轰的施工现场打破了海河南岸的宁静。目前响螺湾商务区已有多条道路竣工具备通行能力，为区域内的各个楼宇建设提供了交通条件。与此同时，施工所需的排水、供电等各项基础设施建设也已经到位。随着基础设施建设的不断推进，二期工程和三期工程也将陆续展开。基础设施建设的突飞猛进，为这片沃土的前行铺平了平坦的大道，从此响螺湾商务区插上了“翅膀”开始翱翔。 

　　配套设施不落后 

　　在道路建设的同时，排水等相应的基础设施配套工程也在紧锣密鼓地进行着，不仅为近期开工的施工项目做好了准备工作，还保证了基础设施建设的完整性。 

　　在响螺湾商务区1.26平方公里的规划内，道路雨污水管线总长度32公里，总投资额约1.3亿元。截至目前，除受拆迁影响1.8公里路段外，其余路段雨污水管线工程已施工完毕，路基工程施工完毕，综合管线工程已跟进施工。大沽船厂地区1.5平方公里的规划内，共计11条道路，设计总长度9.9公里，雨污水管线总长度37.5公里，工程总投资额约2.1亿元。计划2007年10月竣工。目前，迎宾大道（二期）工程正在进行雨污水管线的施工和部分路段的路基处理。潮音寺地区共计设计道路15条，总长度11.8公里，雨污水管线总长度43.5公里。目前，该区域还未进行招投标建设，计划下半年启动该区域道路排水等基础设施建设。 

　　中心商务商业区开发建设管理委员会的有关工作人员介绍，目前，道路路面和排水按照设计进行了同步施工，但区域内，虽然目前已经通水、通电，但都属临时性质，主要是为了满足项目的建设需要。这主要是基于每个项目投入使用后，对水、电、气等的使用都存在差别，便会产生不同的水、电需求。为此，基础设施配套建设部门将正式的水、电、气等推后建设，尤其是在确定各个项目对水、电、气的需求后再进行建设、安装。但该工作人员表示，这些配套设施的建设会在单个项目竣工前全部结束，不会推迟项目投入使用的时间。 

　　三层立体交通 

　　响螺湾商务区将建设地上、地面、地下三层立体交通系统，充分疏解交通，并有两条环线串联塘沽城区海河两岸的四大核心功能区。今年4月15日，连接响螺湾地区和于家堡地区的重要过河通道－中心商务商业区跨海河开启桥已经正式开工。 

　　开启桥西起坨场南道，跨过海河，东至永太路，与规划中央大街相接，桥梁全长1066米，最大开启角度为85度，桥下通航净宽度为68米，桥面设计为双向4车道，预计整个工程将于2008年年底前结束。海河开启桥建成后，将进一步改善滨海新区的区域交通环境，完善塘沽区的城市载体服务功能，提高海河南北两岸的运输能力。 

　　响螺湾商务区还将拥有庞大而先进的地下交通网络。根据初步规划，为了解决跨河交通问题，连接响螺湾和塘沽中心城区的地下机动车道将从上海道开设入口，穿过海河，直达商务区。作为现代化的商务区，具有超前意识的响螺湾已经规划出了大量的地下停车库，这些地下停车库将通过地下机动车道实现连通。 

　　四条主要干道 

　　从河南路左拐踏上迎宾大道，宽广笔直的马路立刻让人豁然开朗。目前，响螺湾商务区内道路施工已经几近结束。区域内主干道之一的迎宾大道一期工程全部完工，道路双向6车道全部具备通车条件。仅在响螺湾商务区已经完工的道路中，迎宾大道这样的道路就已经达到4条。其余3条分别为坨场南路、滨河西路和滨河南路，贯穿响螺湾地区。 

　　从天津海河下游开发有限公司了解到，响螺湾商务区规划面积1.26平方公里，道路设计总长度8.5公里，道路面积28.5平方米，共计12条，是响螺湾商务区道路建设的一期工程。目前，已经有7条道路竣工，几乎全部位于近期开工建设地块周围，达到了项目开工建设对道路通行条件的要求。道路建设二期工程计划建设道路10条，主要集中于大沽船厂区域，目前3条道路也已经开工建设。施工人员预计，到今年年底，已经具备建设条件的多条道路有望竣工。 

　　目前，响螺湾商务区的重要配套项目——海河开启桥项目也已经有较大程度的进展。海河开启桥是继塘沽海门大桥、海河大桥之后，在海河塘沽段建设的第三座桥梁，全长1066米，双向4车道，工程计划2008年9月28日竣工。目前，地面以下基础的施工已经结束。支撑海河开启桥开启部分的主墩柱水面下方的打桩工作结束，并且为封闭水下墩柱而搭建的钢板也已经建设完毕。施工人员预计，今年年底，海河开启桥西岸主体工程将可以竣工。在东岸相关基础工作准备就绪后，施工人员就可以立即进入海河东岸，开始海河开启桥东侧的施工。该工程竣工后，将把地处海河南岸的响螺湾商务区与北岸的商贸街连接起来，实现滨海地区对外交通与城市内部交通有序分流，形成快速、便捷的交通体系。