兰州新城区城市设计评审 兰州规划院中标
行政中心及周边夜景(2号方案)
新城区地理位置 制图戴天生
本报讯昨日,兰州市规划局邀请省、市有关专家对同济大学规划设计研究院、华南理工大学建筑设计研究院和兰州城乡规划设计研究院编制的3套“新城区重点地段城市设计方案”进行了邀标评审会,经过12位专家的现场无记名打分评审,最终确定兰州市城乡规划设计研究院编制的1号方案以91分获得邀标一等奖。
新城区是兰州城市功能结构的重要组成部分,尽快启动新城区的建设将全面优化兰州城市空间结构,提升兰州的城市形象,并对促进兰州经济和社会跨越式发展有着重大意义。今年2月,市规划局就“兰州新城区重点地段城市设计”方案全国邀标,此次城市设计方案邀标主要是在兰州新城区规划的基础上,结合兰州政府西迁,完善和细化新城区重点地段的城市定位、功能布局以及建设发展容量,提出对规划范围内的城市景观、建筑风格、色彩的设计等意向和建议,为下一步新城区详细规划和城市设计提供思路和设计依据。
当日,12位专家观看了3家设计单位规划设计方案的多媒体演示,经过专家无记名打分投票,最终确定兰州城乡规划设计研究院编制的1号方案91分为邀标一等奖;同济大学规划设计研究院编制的3号方案68分为邀标二等奖;华南理工大学建筑设计研究院编制的2号方案57分为邀标三等奖。评审会提出,设计单位在1号方案的基础上,吸收2、3号方案的新理念,对方案做进一步完善,完善世纪大道的布局、功能以及道路与广场的关系。
链接
新城区重点地段城市设计范围包括世纪大道,北起兰州植物园,南至北滨河路,东至世纪大道红线两侧各100米,规划用地面积100公顷;新城行政办公中心; 520号规划路(三滩路);北滨河路。
本次规划的世纪大道、 520号路、滨河路三条大道构成图案酷似一把钥匙,通过这几条重点路段的开发建设,有效带动周边安宁区、七里河区、西固区经济发展,以缓解城关区的建设压力。
青山为屏 绿水环抱
主体建筑之一
中心区鸟瞰
市政府大楼
植物园前广场
世纪大道街景
1号方案
兰州城乡规划设计研究院编制
规划结构:一心三轴六区段。
一心:以行政办公中心为本区域的结构中心、景观中心。
三轴:以世纪大道、520号路、滨河路为三条城市发展引导轴线和景观主轴。
六区段:根据功能定位,将三条路及新城核心区分为商务办公区、行政商务区、文化娱乐区、文化服务区、商贸服务区和教育科研区等6个不同区段。
景观设计充分利用山体、城市景观系统的世纪广场中心,以大青山为背景,以黄河及岸线为滨水景观界面,以世纪大道作为青山绿水间景观视廊,以 520号为深安、银滩两桥与世纪广场的景观视廊,形成青山为屏、绿水环抱、山水相通、水映城廊的景观系统。
绿地系统设计为点、线、面相结合,“点”:开放式的小游园及庭院绿地,是绿地系统的基础;“线”:滨河路两侧的带状公园,世纪大道及 520号规划路两侧及中部的绿带;“面”:大青山是新城的绿色背景和绿色屏障。
根据一号方案,世纪大道将贯穿新城的南北干道分为三段, 514号路以北:红线宽度为60米,两侧绿带宽20米,道路中间设10米绿化带; 514号路至 578号路:红线控制为 116米,为单向分行通车道路,中间设68米宽绿带,左右两边机动车单行道为三车道; 578号路红线宽度为60米,两侧绿带宽20米,道路中间设10米绿化带。
新城行政中心为市委、市政府及市直机关所在地,兰州的政治、文化、商务中心。以518号路为界,分为南北两部分,南半部是行政中心,西侧安置市政府及市人大办公楼,东侧安置市委及政协办公楼,两楼形式一致,互相对称,北部为商业及商务中心。建筑要求庄严大方,以白色、银色为主。
北滨河路,对银滩湿地公园的设计应布置较多的堤、湾、洲等,将黄河河堤作为浮雕墙,滨河路绿带应注重植物的多样性,设置亭台、坐椅,为人们提供游览、休憩的场所。
文化商务 融为一体
行政中心
520号规划路
总体鸟瞰
2号方案
华南理工大学建筑设计研究院编制
总体规划结构一心二轴三线一环
一心:行政中心和市民广场。
二轴:以行政中心为基点,衍生出与世纪大道垂直的次轴线,使东西向的发展得到有效拓展。世纪大道主轴线,南北几乎贯通整个新区,北接大青山,南接黄河。 518号规划路次轴线连接新区东部教育区和西部农业种植区。
三线:由南至北分别为北滨河路(连接兰州各组团的主要干道)、 520号规划路(连接三滩)、安宁西路。
一环:调整12地块的土地平衡,由原来单纯文化娱乐调整为商务、零售与文化娱乐混合。
世纪公园 延伸诗情
兰州大剧院
新区图书馆
中心区夜景
3号方案
同济大学规划设计研究院编制
功能布局:世纪公园、行政中心、大剧院、城市规划展示厅、文化社团用地滨艺中心等。
交通组织:道路方面,世纪大道在行政中心至北滨河路间分为东西两条,使城市机动车更顺畅;世纪大道黄河大桥北端设计为 Y形引桥,与世纪大道相连接,使世纪公园空间连续延伸至黄河滩地公园。世纪大道、 520号规划路基本不设用地机动车出入口。