8家设计机构入围合肥滨湖新区规划招标

　　昨天，从１１０家国内外设计单位中“杀出重围”的８家著名规划设计公司齐聚合肥，在合肥规划局的组织下，前往城市东南未来的“滨湖新区”所在地进行初次踏勘——据了解，合肥“滨湖新区”的概念性规划及核心区城市设计方案，将从他们两个月后提交的方案中确定思路。

　　“滨湖新区” 位置划定

　　昨天，合肥滨湖新区的地理位置首次通过一张示意图亮相。

　　从图上看，滨湖新区规划范围南依巢湖，北靠二环南路，西接上派河和合安高速、东临南淝河，规划总用地面积约１９０平方公里，其中３１２国道以北（北部片区）规划面积约２７平方公里；３１２国道以南至十五里河（中部片区）规划面积约 ８０平方公里；十五里河至巢湖岸边（南部片区）规划面积约８３平方公里。根据城市总体规划要求，南部片区一期建设区面积初定为２０～３０平方公里（具体范围由概念性规划确定）。

　　摩登风貌 自然风情

　　在合肥市规划局的标书上，滨湖新区给人的感觉将是“摩登风貌”，却不乏“自然风情”。

　　根据规划，滨湖新区的核心功能是行政办公中心、商务文化会展中心、省级休闲旅游基地、居住综合新区等。作为合肥未来通过巢湖，走入长江，融入长三角地区的水上门户，这里将是合肥未来新形象的集中展示区，因此其建筑将采用多样化设计，强调富有创造力和与众不同的品质。有关人士建议，滨湖新区核心区的公共建筑群应以高层为主，以利于勾勒出令人赏心悦目富有韵律的城市轮廓。

　　在滨湖新区内的合适位置，将建设合肥市南部新的中心，合肥也将因此动作从单中心结构转向多中心结构。

　　未来的滨湖新区还将是省级休闲旅游基地，巢湖的风景名胜将被充分利用。同时，根据城市防灾和生态建设要求，合肥将保护性开发和利用巢湖资源，充分考虑城市引风口的功能需求，充分考虑新区绿化和生态农业的建设需求。滨湖新区范围内的圩区，未来将作为景观农业用地，也将承担起城市生态调节区的功用。

　　区域发展曾受“控制”

　　合肥市城市东南地势低洼，又是城市夏季主导风向的通道。合肥东南引风口这一格局被历次规划修编所保留，并在规划管理中予以控制。

　　“滨湖新区”区域自然景观良好，水系较多，有城市重要的基础设施：骆岗机场、３１２国道、沪蓉高速公路（合安高速公路）、包河大道、巢湖防洪大堤和５００ＫＶ、２２０ＫＶ高压线等，土地多为集体土地及自然村落。由于地势较为低洼加上机场净空限制的影响，该区域建设发展一直受到控制。

　　近年来，由于城市的迅速发展，城市建设活动已经越来越接近和侵入这一生态建设地区，使这一地区面临越来越大的开发压力。特别是去年合肥市行政区划的调整，使这一地区用地由原来的城郊接合部一跃成为离市中心距离最近，适合城市建设的“风水宝地”，原有规划已很难控制该地区的建设行为。

　　迄今为止，这一地区已先后建设了一批公共服务设施、住宅小区、工业区等，原有的村庄内部农民自建房也大量增加，乱搭乱建现象严重，不但影响了引风口的环境调节作用，也使城市面貌受到影响。

　　以科学化的规划来引领这一地理要位，已是迫在眉睫。

　　“操刀”单位身手不凡

　　昨天获得现场踏勘机会的这８家单位，在业内均是赫赫有名。

　　据介绍，合肥“滨湖新区”的招标，国内外有１１０家设计单位先后报名，报名单位范围之大，实力之强前所未有。为保证质量与水准，合肥此次将“门槛”设立得相当高，不仅要求设计单位知名度高、主创设计师见识卓越，还要求其在中国有过新城规划经验、设计队伍阵容配备整齐。据透露，为吸纳多种风格元素，在设计单位的选择上，有关部门还特意考虑到选择不同地区、不同设计风格、国内外搭配等因素。