巨资打造城市景观 三亚将美到什么地步?

[center][img]/upload/news/20048715942138.jpg[/img]迎宾大道改造电脑效果图[/center] 　　 　　日前,随着广东三穗建设公司和天津城建公司进驻海月广场至月川段施工，标志着迎宾大道改造工程正式启动。 　　 　　三亚晨报(记者马宗贵、见习记者萧真)报道：迎宾大道是连接海南东线高速公路和三亚湾路的主要通道。此次改造工程是在三亚城市总体规划定位为“国际性热带海滨风景旅游城市”性质的大背景下进行的。其改造范围为：西起海月广场，东至田独镇，全长11.22公里。预计总投资2.83亿元人民币,其中道路、桥梁、园林绿化、路灯等工程投资1.8亿元人民币；给水、排污、电信、电力、燃气等工程由专业公司负责投资施工。改造工程包括道路、桥梁改造；给排水、电力、电信、燃气、路灯综合管线工程；月川桥装饰、绿化、景观环境工程等。整条道路改造后将达到城市Ⅰ级主干道标准，道路交通量达到饱和状态设计年限为20年，沥青混凝土路面设计年限为15年。 　　 　　据市建设局局长欧桂芳介绍，改造将遵循“安全、适用、经济、美观、利于环保、适度超前”的原则，因地制宜，高起点、高标准建设，着力提高道路等级，体现椰风海韵的城市特色；同时，充分考虑旧路利用，减少管线拆迁及工程投资，并注重新技术、新工艺、新材料的利用。 　　 　　在道路设计方面，全部采用旧水泥混凝土路面加铺沥青上面层补强，包括旧路加宽和局部全幅新建路面均采取复合式沥青路面。 　　 　　在路灯改造方面，海月广场至凤凰路口的路灯采用截光型灯具，间距30米，对称布置双臂灯；凤凰路口至田独段的路灯采用中间布置双臂灯。 　　 　　在道路交通方面，充分体现人性化设计，如在解放四路与月川桥交叉路口、三亚河东路与迎宾大道交叉路口采用信号灯控制，其余交叉路口按无信号灯控制设计。同时，通过压缩绿化带的方式，增设右转车道。在解放四路、三亚河东路交叉路口采用渠化岛设计，以减少进出交叉口的时间和距离。在凤凰路与迎宾大道交叉转盘处，除采用拓宽交叉口宽度、增加进出交叉口车道外，仍保留环形交叉的形式。一般路段上通过设置“大型车靠右”标志牌以分离大小车型，确保车辆快速、安全行驶。 　　 　　记者在桂林市市政综合设计院提供的设计方案上还看到：月川桥拱喷涂蓝色的月牙图案，象征蓝天；桥拱拉索装饰好似大海中的帆船，波浪形的蓝色装饰带，喻示大海永恒的波涛。在改造的同时，将按规范设置完善的配套公共设施，如配套照明路灯、园林灯、果皮箱、电话亭、邮筒、广告牌、指示牌、导游图、休闲坐凳等。 　　 　　据了解，迎宾大道改造工程计划分6个项目进行招标施工，除广东三穗建设公司、天津城建公司进驻工地外，另外4家施工单位正在招投标阶段，计划8月18日进行公开评标，本月底全部进场施工。全线改造工程计划今年底全部竣工交付使用。