广州新机场举行落成庆典 建设者成为首批乘客

[img]/upload/news/20048311360658.bmp[/img] [center]１２０多位新机场建设者走下飞机。摄影 黄亦民 [/center] [img]/upload/news/200483113635824.bmp[/img] [center]张德江、杨元元、黄华华等领导出席广州新白云国际机场落成典礼。 摄影 黄亦民[/center] [img]/upload/news/20048311379781.bmp[/img] [center]杨元元向新机场颁发使用许可证。摄影 黄亦民.[/center] 　　 省市领导等3000人参加庆典仪式 曾培炎副总理祝贺 张德江黄华华林树森等出席 杨元元颁发机场使用许可证 　　 8月2日上午，新白云国际机场停机坪上，艳阳高照，花团锦簇。我国第一个按照航空中枢理念设计建造的机场——广州新白云国际机场落成庆典在这里隆重举行。中共中央政治局委员、广东省委书记张德江出席庆典仪式。国务院 带您零距离走近蔡依琳 工作與生活如何大不同 免费的赚钱岂能错过 新浪会员登录UC聊天 副总理曾培炎通过广东省政府转达了对广州白云国际机场迁建落成的祝贺。交通部也专门发来贺信。 　　省委、省人大常委会、省政府、省政协领导同志黄华华、卢钟鹤、陈绍基、刘玉浦、钟阳胜、林树森、黄伟鸿、汤炳权、游宁丰、石安海；全国人大、全国政协有关部门领导同志卢瑞华、郭荣昌，国家民航总局和国务院有关部门领导同志杨元元、杨国庆、金德钧、孙松璞、宋明昌、庄来佑；国家民航总局原局长胡逸洲；广州军区、军区领导机关和驻粤部队领导同志丁寿岳、高守维、邓明林、胡长生、黎仕林、张国民、臧为、刘邦成、刘晓琨、吴乃文、牛志忠、郭苏建；广州市领导同志张广宁、陈开枝、苏志佳、张桂芳、沈柏年、林元和、陈建华、凌伟宪、邬毅敏、朱穗生、孔少琼、吕强、郑国强、潘庆槠、苏晋中、陈传誉、龙建安、陈伟光、邵云平、李卓彬、许瑞生、陈明德、王德业、陈纪萱、李勤德、林生珠、傅汉洵、黎宝松、杨育铨；民航中南管理局、南方航空公司、省机场管理集团公司领导同志王继武、颜志卿、刘名启、李文新、张富贵、海连成、张春林、刘子静；省和广州市老同志梁灵光、寇庆延、朱森林、王宁、焦林义、张根生、黎子流、赖竹岩、曾庆申、邬梦兆；以及省直有关部门负责同志、各国驻广州领事馆官员、国外航空公司、法兰克福机场集团、香港机场、澳门机场、国内各省市(区)机场集团、各航空公司、各建设单位的代表及嘉宾共3000多人参加了庆典活动。广州市委常委、常务副市长林元和主持庆典仪式。 　　杨元元：奠定国际一流航空港基础 　　在庆典仪式上，国家民航总局局长杨元元代表民航总局向广东省机场管理集团公司总裁张春林颁发了《广州白云国际机场使用许可证》。杨元元在致辞中说，广州新白云机场的建成，对于广州乃至全国民航发展都具有重大意义。作为我国首个按照中枢机场理念设计和建设的机场，新白云机场的建成运营，必将使广州机场的地面服务保障水平发生质的飞跃，建成后的新机场规划合理、环境优美、设施先进、功能完善，为打造国际一流航空港奠定了坚实的硬件基础。广东省内各机场的资源将进一步实现优化组合，形成中枢辐射航线结构。可以预见，新机场作为国家航空运输的枢纽，将在华南特别是泛珠江三角洲地区的经济和社会发展中发挥重要作用。 　　黄华华：广东机场发展新格局形成 　　省委副书记、省长黄华华在讲话中表示，即将投入运营的新机场是未来国内三大航空枢纽之一，它的建成，标志着以广州机场为枢纽机场，深圳、珠海机场为干线机场，汕头、梅县、湛江机场为支线机场的广东省民用机场发展新格局基本形成，标志着我国民用机场的布局进一步完善。黄华华指出，新机场将以先进的管理理念、完备的功能设施在中国三大枢纽机场中率先与国际接轨，成为国际民用机场的新星。其密集的航线网络和强大的辐射能力将极大地促进广州及华南地区人流、物流的快速集散，对促进华南地区乃至全国的经济发展有十分重要的意义。 　　林树森：广州人民将管理好新机场 　　省委常委、广州市委书记、市人大常委会主任林树森在讲话中代表市委、市政府向所有关心、支持和帮助新机场建设的同志们、朋友们表示衷心的感谢！向为新机场建设付出辛勤劳动、作出贡献的建设者致以崇高的敬意！他说，我们的劳动成果无愧于告慰将近一个世纪以来为了国家富强，为了中华民族航空事业发展前赴后继、奋发图强的先人。林树森表示，广州人民会珍惜省委、省政府所交给的管理好这个机场的任务，把热爱机场的感情转化为克服困难和排除障阻的力量，认真践行科学的发展观，为广东、广州的现代化建设创造更加广阔而丰富的空间。 　　此外，省机场管理集团公司总裁张春林在庆典仪式上表示，白云机场将在更高起点上启航，凭借世界一流的硬件设施和先进、科学的经营管理，打造国际著名航空港品牌，致力于建设复合型航空中枢，向建设亚太航空枢纽的目标迈进。 　　在欢快的乐曲声和喜庆的礼花伴随下，张德江、杨元元、黄华华、卢钟鹤、陈绍基、杨国庆、丁寿岳、高守维、林树森、张广宁、王继武、张春林、颜志卿等领导同志为广州白云国际机场迁建落成剪彩。 　　庆典仪式结束后，张德江等领导同志参观了新机场候机楼，并参观了反映新老机场今昔风貌的摄影展。 　　120位建设者成为首批乘客 　　本报讯 (记者 王丽凤 陈永华 实习生 曹小满 通讯员 李强)昨天上午8时57分，新机场的第一批空中来客乘坐着CZ2873的A320航班，缓缓降落在新国际机场西跑道，机上120位新机场建设者手捧鲜花，踏着红地毯，陆续走入会场。 　　执行此次庆典飞行任务的机组成员曾经参加过新白云机场第二次演练，已经是第二次从老机场飞往新机场。昨天早上7时，机组、乘务组来到停机坪进行飞机检查和飞行前准备。昨天的2401号飞机格外靓丽，所有的坐椅也全部换上了新的外套，整个飞机焕然一新，以迎接着新白云机场功臣们的到来。经过仔细的起飞前准备和机组协作会后，120名旅客精神抖擞、手捧鲜花地陆续登上飞机，这批特殊的旅客全部都是新白云机场的设计者和建设者代表，他们分别来自民航总局机场设计院、白云机场、南航、油料等单位。 　　飞机于8时18分从老机场起飞，经过半个多小时的飞行，当飞机平稳地降落在新白云机场西跑道时，客舱里响起了热烈的欢呼声和掌声。飞机徐徐滑向庆典主席台，闪光灯照了过来、红地毯铺了过来。建设者们感慨万千，带着人民的嘱托和梦想，他们把曾经的荒土地变成了一座现代化的航空港，他们将随同新白云机场共同载入史册。 　　民航机场建设总公司刘先生昨天还肩负了一项“特别任务”，那就是从空中检验设计成果。“真得比想像的、比模型要壮观得多、气派得多。”他说。 　　执行此次庆典飞行任务的责任机长赵广智是南航广州飞行部空客320机队经理，机长教员，第二机长胡月秋被评为2001年南航最佳飞行员，他们都多次圆满完成外国元首专机保障任务，全部安全飞行1万小时以上。为了给120名特殊的旅客留下一段难忘的旅程，南航特意派出了以客舱部副总徐娟娟为乘务长的乘务组，他们中有的参加过新机场试飞，有的参加过多次首航。 　　市民举家前往见证庄严时刻 　　本报讯 (王丽凤 通讯员 江永忠 苏健)昨日，在新机场迁建落成庆典现场的外围，数百名群众也在紧张抓拍着这一特殊时刻。 　　昨日的太阳为庆典现场浓烈的气氛又加了一把火，场外场内的观众个个以汗洗面。当第一架飞机从天而降时，或当庆典现场礼花纷飞时，场外观众的现场抓拍似乎也可与场内的专业摄影师一比高下。一位中年男子对自己的老母亲说：“妈，快点站好，笑一下，要不就拍不到礼花了。”事后，这位中年男子对记者说：“母亲今年80岁了，刚从江西乡下来，第一次来广州，估计以后来的机会也很少，今早看报纸知道这里要举行新机场的落成仪式，要留纪念当然这里是首选了。” 　　一对小夫妇也带着孩子来拍照，母亲分外紧张，生怕落下这一瞬间。但小孩子却不领情，不住地哇哇大哭，妈妈说：“不哄他了，就这么拍吧！”于是，这一对有哭有笑的母子的身影留映在了第一架南航飞机降落的照片里。 　　据机场工作人员介绍，这几天，机场外围总有很多市民赶来拍照，但一些市民为了拍照效果而爬到围栏上，或越过栏杆，此举将严重影响飞机起降，希望市民遵守机场规定。 　　打的去新机场将省15元 　　广州规定从5日零时起机场高速车辆通行费改由的士司机买单，空驶费起收里程将在近期延长 　　本报讯 (记者 何雪峰 实习生 钟玉琪 通讯员 蓝岚) 昨日，广州市物价局和广州交委联合发出通知，从8月5日零时起，对起、讫点在广州白云国际机场的出租车，行经机场高速公路需缴交的出租车车辆通行费，由原来规定乘客支付改为由出租车司机支付，打的去新机场的乘客将省下15元车费。广州市物价局局长沈志超透露，近期将尽快调整空驶费起收里程，实行了7年的空驶费起收里程将有望延长到35～40公里。 　　的哥违规收通行费可以打12358投诉 　　据了解，新机场距离市区较远，乘坐出租车往返广州白云国际机场费用将比旧机场高很多。为了降低乘坐出租车往返机场费用，广州市物价局、广州市交委昨日发出通知，从8月5日起，对起、讫点均在广州白云国际机场的出租车，行经机场高速公路需缴交的车辆通行费，由原来规定乘客支付改为出租车司机支付。据悉，现行机场高速公路对出租车每次全程收费为15元，改变支付办法后，乘客每次可少交15元。 　　但对起、讫点虽在广州白云国际机场，但同时要行经机场高速公路和机场高速公路以外收费路桥的出租车，行经机场高速公路以外收费路桥缴交的出租车车辆通行费，以及起、讫点不在广州白云国际机场的出租车，行经机场高速公路需缴交的车辆通行费仍按原来规定由乘客支付。 　　记者昨日随即采访了狮子洋出租车公司的一名司机，该司机告诉记者，由出租车承担15元的通行费，从市区去机场，出租车并不亏，毕竟到机场一趟，相当于在市区5趟，但从机场回来，有可能受影响，因为等候的时间可能很长，损失会大一点。广州市物价局、广州市交委昨日表示，对继续向乘客收取车辆通行费或者去新机场绕路不走机场高速的出租车，乘客可以打12358、96900投诉。 　　空驶费起收里程可能延至35公里 　　据广州市物价局局长沈志超昨日透露，对乘坐出租车去新机场的乘客免收机场高速车辆通行费仅仅是一个过渡性措施，下一步有关部门还将研究延长空驶费起收里程。 　　据了解，按照现行出租车运价办法，广州实行“出租车载客行驶满15公里后，表内自动加收50%空驶费”的规定，即搭乘出租车行驶距离超过15公里之后，每公里的价格变为3.9元。沈志超表示，由于这项政策规定是1997年制定的，当时城区较小，近年来广州城市建设发生了很大变化，城区范围不断扩大，将来广州的新火车站在番禺、广州大学城的小谷围、新机场在花都，空驶费起收里程15公里已不适应实际情况，有必要调整。有关部门正在测算新的空驶费起收里程，有可能是35公里，也有可能是40公里，最终要得出一个既方便市民出行，确保多数乘客乘坐出租车往返新机场、大学城、番禺新火车站等地不计收空驶费，也不影响出租车司机的收入的合理距离。他表示，这项政策将“很快”出台。 　　据了解，调整方案确定后，将对全市16025辆出租车进行改表，对完成改表的出租车，恢复机场高速公路车辆通行费由乘客支付的办法。据了解，全市出租车改表工作将在两个月左右的时间内完成。