中环线高架路烈日下架起第一梁
admin
2004-07-20
来源:景观中国网
中环线建设步伐不断加快,在管线搬迁工作渐渐收尾后,高架道路建设全面铺开。记者昨日 在中环线汶水东路现场看到,中环线2.5标段(轻轨汶水东路站以东150米———寿阳路以西150
中环线建设步伐不断加快,在管线搬迁工作渐渐收尾后,高架道路建设全面铺开。记者昨日 在中环线汶水东路现场看到,中环线2.5标段(轻轨汶水东路站以东150米———寿阳路以西150米),南线高架道路已经开始架梁,这也是中环线高架道路首次架梁。
在烈日炎炎下,记者看到,许多工人正冒着酷暑进行着紧张的施工。在汶水东路广粤路路口,离地面高10米处,工人们经过近一个月的努力,终于架起了长232米,宽15.5米,共7孔的连续箱梁。现场该标段项目经理干华铭告诉记者,中环线建设虽然从去年就开工建设,但前期准备工作时间很长,由于汶水东路的高架是在原有的道路基础上建设的,因此,建设进展速度还比较快。目前,该路段的管线搬迁工作已渐渐收尾,高架道路建设已开始大规模铺开,预计该箱梁结构贯通要到10月底,加上防撞墙建设、一些景观工程,整个该段通车也要到年底。
在现场,记者看到,与以往不同的是,箱梁都呈圆弧型。干经理说,这主要是为了景观要求,这样的话,从下面看高架,更有美观的效果。而由于中环线高架高度要求最低不低于10米,这也使得在中环高架下开车的司机,视界无压抑感,通视性更好。而南线和北线间间距3米,也让更多的阳光照在地面道路上,让地面上的植被享受到更多的阳光。
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