南京长江三桥景观设计方案出台 2006年建成

2006年正式建成通车的南京长江第三大桥将是啥模样？在昨天由南京市副市长戴永宁主持的南京三桥景观设计工作汇报会上，三桥终于揭开了其神秘的面纱：三桥主桥灰白色的素雅色彩将全长15．6公里的全线高速纳入“绿色南京”体系。 跨江大桥采用灰白色彩 南京长江第三大桥为主跨648米的双塔双索面钢箱斜拉桥，较目前已建成的长江二桥主跨还长20米，位居国内第一、世界第三。这种“全身”为钢塔结构的塔柱将“涂上”何种色彩？三桥指挥部副指挥长武焕陵说，根据总体景观设计方案，桥梁色彩应该与周围环境相协调，经过对无色彩系（灰白色）、近似色系、对比色系、组合色彩设计4种方案的筛选，最终推荐为无色彩系的灰白色系。该色系以高亮度的灰白色为主色调，与桥梁本身混凝土灰色一致，在色彩的防腐处理上相当稳定，气质上格调高雅、庄重，平易近人，现代感较强，使三桥桥梁色彩与全体桥身浑然一体。 256种颜色扮靓“夜三桥” 夜间的长江二桥通体透明，让南京人自豪不已，建成后的三桥“放射”出的夜景又是一番怎样的迷人姿态呢？“春季艳、夏季凉、秋季亮、冬季暖”，主塔的颜色将作出不同的变化来突破传统桥梁呆板的单一色调，目前推荐的三桥夜景照明方案就是这一“全动态、全变色”的照明方案。该方案突出了主塔和斜拉桥颜色的动态变幻，犹如一个大型的灯光舞台，同时考虑在重要节假日也将随时变换颜色，以烘托节日气氛。据悉，这种即时动态变幻的色彩可以放散出256种色彩来，赋予了南京三桥丰富的桥文化。 20亩“观桥平台”观摩三桥 现在的长江二桥可以通过桥下的二桥公园近距离细细欣赏，而三桥的设计也为市民观景规划了一个20亩左右的观桥平台，南京市规划部门已经作出了规划预留用地。据悉，具体用地毗邻江边桥位的长江防洪大堤，在设计中已经充分考虑了尽量减少用地，在观桥平台内设置了少量的停车区域。平台还设置斜坡绿地和阶梯式通道，同时还将考虑在桥下设置观景电梯，以供游人近距离观桥和拍照所需。 沿线纳入“绿色南京”体系 三桥全线长15．6公里，包含刘村互通、天后互通、高望互通和张店互通4个互通，考虑到整体景观的需要，三桥沿线的绿化带将纳入“绿色南京”体系。据了解，沿线绿化将根据填挖路段的不同，充分兼顾到了绿化的层次性：树种上以常绿大型乔木为主，尽量选用大型速生比较经济的乔木。同时考虑季节的变化和颜色的搭配，在花木种类选择上尽量选用南京本地的原生植被，使三桥沿线“三季有花，四季常青”。 另外，由于各互通立交具有各自的地形地貌，在互通景观设计上，将结合原生植被种植常绿乔木，形成生态林，减少互通对周边环境的消极影响，局部也将使用现代手法创造出丰富多样的互通景观。通讯员徐舒灵记者尹晓波 ■新闻附件 昨起，三桥施工“钻出水面” 南京三桥主桥南塔墩自去年8月29日实现钢套箱首节浮运就位，随后的施工日子里，南墩进行了30根桩钻孔灌注并首次采取边钻孔边封底的同步作业方案，今年4月18日到4月28日，南墩利用10天时间顺利完成三次封底浇筑。北塔墩也在4月14日完成了混凝土水下封底浇筑。这样，从昨天起，三桥南北墩主桥全面由下部施工“钻出水面”进入了上部施工阶段。 按照工程总体安排，今年8月1日开始北塔钢塔的吊装工作，9月1日开始南塔钢塔的吊装工作，年内全部完成钢塔吊装任务。