九龙坡景观大道将在轻轨试运行后出炉

继石杨路、杨九路添彩九龙坡后，规划设计长达３年的九龙坡区杨渡路景观大道城市设计方案通过了专家评审。九龙坡区规划分局称，如果投资顺利的话，今年底轻轨试运行后不久，市民就可以欣赏到杨渡路的景观美景。 　　杨渡路位于九龙坡区杨家坪地区，是其规划中心商业步行街辐射出的五条重要道路之一，向南连接大渡口区，正在建设的轻轨经由该路段进入杨家坪中心。其景观大道的设计将大打亲民牌，坚持以人的需求为设计出发点，力求得到广大市民接受和认可。其建筑细部设计人性化，并加强街道空间的亲和力，通过对细节的标志系统如广告牌、电话亭、坐凳等设施的设计，提升杨渡路的现代城市文化品味，加深市民对新杨渡路的特色的记忆与认同。 　　杨渡路还充分利用地段内重庆动物园这一不可多得的生态景观资源，及现状中良好的街道广场绿化，梳理补充绿化景观，加强生态绿化组织的系统性，形成渗透型网络状的绿化空间格局，将生态景观实际引入城市生活。 　　轻轨装饰设计是杨渡路景观大道的重头戏，如何将外表单调、生硬的轻轨变得多彩起来，把“阳刚之气”融入绿色景观之中，成为一道流动的风景线？来自九龙坡区规划分局的消息称，“绿色”将是设计的主调，并强调与植物的结合，植物时序季节的变化，行道树的年栽植则结合轻轨的尺度，让步行街空间具有尺度感和立体感，并用多变的色彩吸引市民的视线，将看上去外表单调的轻轨隐在浓密的树荫之中，沿街种植上繁茂大树，使轻轨与建筑在形态上实现过渡。 　　此外，轻轨站台的构筑设计将引入“城市之门”的概念，让站台景观化，人性化。轻轨站点照明在色彩上与轨道照明相互呼应，突出室内的透光，使轻轨站点夜间晶莹通透，呼应“城市之门”设计内涵。