首都机场欲跻身世界前十名 新航站楼月底动工

昨天，记者从首都机场股份公司了解到，根据新近确定的中长期发展战略，2020年之前，首都机场要跻身世界机场前十名之列。作为这一目标的重要支撑，机场新航站楼将于月底动工建设。 　　机场股份公司同时确定了四大发展战略。一是中枢机场战略，2008年前建成包含国际、国内两大中枢的复合型中枢机场，旅客中转国际国内航班的流程将大大压缩；二是提升非航业务，实施经营型向管理型的转变，实现非航空业务的经营剥离；三是积极拓展战略，全面深化流程管理共享先进机场管理成果；四是组织管理和流程创新，逐年缩小与世界先进机场的差距。 　　根据2002年首都机场常态下的运营业绩，旅客吞吐量2715万人次在全世界机场排名第26位，货邮吞吐量68万吨排名第25位，已跻身世界最繁忙的机场行列。去年，尽管经历了非典疫情的打击，首都机场仍实现旅客吞吐量2436万人次，完成营业收入21.8亿元，实现净利润3.8亿元。 　　客流预测显示，2007年，首都机场旅客吞吐量将达4000万人次，为缓解现有设备运行资源严重不足的矛盾，机场将在机场东扩的同时，加快西区改造步伐，计划拆移现有国航和中外运货运区，使机场停机位从现在的60多个增加到90个。 　　备受关注的三号航站楼将按计划于本月28日破土动工，目前北京建筑设计研究院正抓紧做方案初步设计，施工招投标将尽快进行。三号航站楼建成后，首都机场将拥有三条平行跑道，东西两个航站区，可满足年旅客吞吐量6000万人次以上、航班起降50万至60万架次、货邮吞吐量200万至300万吨的需求。