「中国桥梁第一塔」在宝鸡开工

[center][img]/upload/news/2004228104850948.jpg[/img] 「中国桥梁第一塔」效果图[/center] 　　倍受国内外桥梁界广泛关注，被誉为「中国桥梁第一钢塔」的南京长江三桥钢塔制造工程，二月二十三日在中国钢桥梁生产基地———中铁宝鸡桥梁股份有限公司开工制造。 　　据悉，中铁宝鸡桥梁股份有限公司在强手如林的竞争中，一举中标南京长江三桥钢塔柱制造项目。 　　南京长江三桥位于南京二桥上游约三十公里处，南岸连接至马鞍山高速公路和南京绕城公路，北岸连接南京至合肥高速公路，是国家「十五」重点工程。 　　南京长江三桥主桥全长一千二百八十八米，为五跨连续双塔双索面钢塔柱斜拉桥，桥索塔柱为「人」字型，目前在中国尚属首次采用，圆曲线型设计为世界首例。塔柱重约一万二千吨，高二百一十五米，其中下部塔柱三十六点三米为混凝土结构，上部一百七十八点六九米为钢塔柱，塔柱圆曲线部分半经为七百二十米。 　　该工程是宝桥公司第四次与南京市政府合作。由清华大学教授陈伯蠡、中国工程建设焊接学会副理事长陈炳森、中交规划设计院副院长、高级工程师孟凡超等近二十位专家教授，对钢塔柱《制造规则》、《焊接工艺》评定试验进行全面评审后，由中国铁路工程总公司党委书记石大华下达开工令。在二十三日举行的开工仪式上，中铁宝鸡桥梁股份有限公司副总经理、南京三桥钢塔柱制造项目部经理洪军表示，他们将以对国家人民高度负责的精神，精心打造「中国第一塔」，为南京人民再交一份满意的答卷。