武汉重点景观道路的绿化方案请专家论证
admin
2003-12-28
来源:景观中国网
昨日,武汉市园林局组织专家对14条道路绿化方案进行了论证。据了解,重点景观道路的绿化方案全部请专家论证,这还是第一次。 深圳大学建筑设计院高级工程师曾宪均、武汉
昨日,武汉市园林局组织专家对14条道路绿化方案进行了论证。据了解,重点景观道路的绿化方案全部请专家论证,这还是第一次。
深圳大学建筑设计院高级工程师曾宪均、武汉市规划局总工程师刘奇志、市园林局原总工程师陈昌等参与论证。
论证过程时时诠释着“亲民绿化”的主题。在讨论十升路绿化方案时,专家认为,该路行人较少,而车速较快,其绿化应重点考虑能让车中人看到什么、消除驾车的疲劳感,因此应追求整体效果,使之产生连续的韵律感;而武胜路的人流密集,其速度缓慢,绿带就必须精致、耐看。武钢的很多职工上下班要经过冶金大道,而其中很大一部分是骑自行车,专家指出,该路绿带应保留法桐,为非机动车道遮荫。
刘奇志表示,应站在城市整体绿化的角度,先拿出一个全面的指导性方案,包括哪条路适合什么类型的景观;有了大的定位,再确定具体的绿化方案。
专家们还一致认为,道路绿化的传统模式是“先修路、再绿化”,即等路修好后再确定绿化方案,但此时道路格局已基本定型,留给绿化的回旋余地就很小了。他们呼吁:应同步进行绿化及道路的规划,以使绿化与道路更和谐、更好地发挥其功效。
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