别忽视了城市的降温设计

　　“热得难受”“热得喘不过气”“热得要命！”这个夏天，太阳火辣辣地热，没有空调房几乎呆不住，“热射病”这个冷门名词频繁进入人们的视野，而东阳市也正在经受着火一般的考验，“城市热射病”让我们开始思考，如何才能为城市降温？

　　绿化带为路面降温，也为城市降温

　　在东阳市解放路地段，街道两旁的梧桐树十分茂密，遮掩了头顶上方的骄阳，不少私家车、三轮车占据街边阴凉的停车道，一些店主坐在店外聊天、乘凉。记者用温度计测量，温度是37℃。在此开店的小潘说，门前的梧桐树遮阳效果好，整个夏天，太阳也不会透进店里来，让人感觉凉爽舒适。

　　而在十字街没有绿化的街道旁，温度计测量温度是40℃，而地面温度则有45℃，路上行人打着伞匆匆走过，都想躲避这毒辣的日头。

　　傍晚6点多，在东阳南大门广场，这一片绿地吸引了许多人来这里乘凉，玩耍，广场上不时微风阵阵，十分凉爽。南大门广场是一个充分承接南山这个大“面”的一个绿地“点”，同时也承接了37省道这个交通廊道的作用，由于这个公园处在山边，处在风口，因而这里的降温效果比较好，周边很凉快，成为市民纳凉休闲好去处。

　　据了解，东阳市城区主要的城市空间形态组织为“一主城两片区”带状组团式城市空间状态，三城区相对独立，拥江轴向发展，这样的设计所起作用就是能给城市降温。

　　想要凉快，就需多种树。根据城市结构，东阳江设置一条大型生态绿化通廊，成为城市景观标志的绿轴。该绿轴与二横三纵快速路两侧设置的防护绿带结合，形成丰富的城市绿化脉络，与周边自然山体南山、北山共同架构一个完善的城市生态绿化系统。这些绿化带为路面降温，也为城市降温。此外，节庆广场，黉门广场、南街口广场等，这些簇拥在钢筋混凝土上的“森林”，在炎炎夏日给人们带来丝丝凉意。据测算，绿地面积每增加1%，城市气温可降低0.1℃。

　　东阳江对老城区气温调节不明显

　　我市的降温设计存在一些不足之处，比如说，城区主要靠东阳江调节气温，但由于老城区基本在环城北路或汉宁路以南，因而，东阳江对老城区气温的调节作用不是太明显。而南北向生态绿道，如中山路、人民路的绿化带规模偏小，无法将东阳江的调节作用向老城区延伸，或者说延伸作用有限。

　　城市规划中，以城市内部各大型公共绿地为核心，以四周大型生态林地为主体，以江河、道路、绿带为网络与连接，形成了“主体”与“核心”通过“网络”相互作用的城市大绿地系统。结合城市的水系和山体，突出“歌山画水”的园林城市特点，构成“一江二山五带”的绿地结构，规划形成点、线、面、环、楔等多种绿地形式的有机结合。对我市来说，两山可以说是大的面，东阳江是较大规模的条状的面，人民路、中山路、迎宾大道等绿色廊道即为线，各个公园、街头绿地算是点。从规划角度来说，由点、线、面结合的绿地系统，对改善城市环境和气候，作用是最好的。但是东阳基本只有东阳江沿江这个面，缺少的是线和点的作用。

　　位于新南路的水上乐园是一休闲特色的公园，但与南大门广场相比，这个公园呈围合形，由于边上都是建筑物，从而影响了公园调节周边气候的作用。

　　加强水环境保护，提高绿色开放空间

　　人口多、建筑多、汽车多、工厂多，是导致城市夏天更加炎热的主因。那么，采取城市降温，有哪些好的建议？规划局工作人员介绍，首先要加强水环境保护，提高绿色开放空间的比重，因地制宜地建设街头绿地、滨河绿带和小公园，尽可能提高老城区的绿地率。此外，规划建设重要的景观性城市道路绿化，改建部分城市主干道和次干道的断面形式，以构成“城市林阴散步系统”，这样的道路绿地形式宜简洁明快，以达到与琳琅纷繁的城市街景相得益彰的效果。不过，目前，我市还没有这样的设施，可以规划林阴步道或林荫慢车道（指自行车道之类）。

　　在老城区更新的过程中，城区河道整治与提高老城绿化量是改善旧区环境的重要手段，规划将雅溪与旧区内部的河道整治作为改善和优化城市旧区形象和品位、创建园林城市和生态城市的重点工程。市规划局相关工作人员说，目前来说，这一块做得还不够，实际上老城区改造应特别重视街边零星绿地的建设，对城市形象、市民生活、调节居住区温度都有很大的作用。

　　规划设置城市周边山体作为城市主要生态林地，包括“三都—屏岩省级风景名胜区”等风景名胜区。城市周边南山、北山保持自然生态林地，将生态绿地楔入城市，向城市导入绿色自然景观，并与城市的水系相结合，共同构筑城市外围的绿色生态圈。虽然说，这些都算是城区外围，但是对城区气候改善作用很大。对于老城改造地区，可以根据实际情况，适当的降低标准，但应充分利用边角零散用地进行绿化，提高居住区绿化覆盖率。