北京“三山五园”绿道建设下半年开建
admin
2012-08-23
来源:景观中国网
近日,在“2012年全市绿化拉练检查总结会”中提出,“三山五园”绿道建设即将动工,工程总投资1亿元,长达近40公里。绿道起点在海淀公园,市民可一路沿着步行道和自行车道,经过颐和园——香泉环岛——五环路——香山——晋元桥——昆玉河,然后回到海淀公园。
近日,在“2012年北京全市绿化拉练检查总结会”中提出,“三山五园”绿道建设即将动工,工程总投资1亿元,长达近40公里。绿道起点在海淀公园,北京市民可一路沿着步行道和自行车道,经过颐和园——香泉环岛——五环路——香山——晋元桥——昆玉河,然后回到海淀公园。
据海淀区园林局负责人介绍,“三山五园”历史保护区将用40公里长的绿道串起来,给市民提供一个绿色休闲度假的空间,这是继广州建设绿道成功后,首次在北京尝试推广,试点地区优先放在三山五园地区。整个工程预计明年上半年完成。
“绿道”又被称为慢行交通系统,它建在城市的大规模绿色景观带中。绿道包括骑行道和步行道,行走在绿道上行人可远离空气污染、噪音、交通安全等“城市问题”。考虑到方便市民休闲,三山五园绿道中将建设路椅、茶社、果皮箱、卫生间、游艺和健身设施。当然,还有至少10个花园中心,面积在100平方米到300平方米不等。
之所以把绿道的起点、终点设在海淀公园,海淀区园林局负责人介绍说,绿道是配合海淀区整个“三山五园”地区的保护而规划设计的,是其中重要的一部分内容。“三山五园”诞生最早的园子是畅春园,海淀公园的前身是畅春园的西花园。他坦言,此次是结合平原造林工程,特意把绿道加进去的,“目的就是提高绿地的服务功能。过去我们只在乎绿地的休闲生态效益,现在则提出绿地对市民的服务功能。换句话说,就是要创造条件,让市民出了家门进森林。”
届时,市民就可骑着自行车从海淀公园一路到香山公园,一路上绿树葱茏,三季花开;没有嘈杂的汽车声,只有悠闲走过的行人。
据海淀区园林局负责人介绍,“三山五园”历史保护区将用40公里长的绿道串起来,给市民提供一个绿色休闲度假的空间,这是继广州建设绿道成功后,首次在北京尝试推广,试点地区优先放在三山五园地区。整个工程预计明年上半年完成。
“绿道”又被称为慢行交通系统,它建在城市的大规模绿色景观带中。绿道包括骑行道和步行道,行走在绿道上行人可远离空气污染、噪音、交通安全等“城市问题”。考虑到方便市民休闲,三山五园绿道中将建设路椅、茶社、果皮箱、卫生间、游艺和健身设施。当然,还有至少10个花园中心,面积在100平方米到300平方米不等。
之所以把绿道的起点、终点设在海淀公园,海淀区园林局负责人介绍说,绿道是配合海淀区整个“三山五园”地区的保护而规划设计的,是其中重要的一部分内容。“三山五园”诞生最早的园子是畅春园,海淀公园的前身是畅春园的西花园。他坦言,此次是结合平原造林工程,特意把绿道加进去的,“目的就是提高绿地的服务功能。过去我们只在乎绿地的休闲生态效益,现在则提出绿地对市民的服务功能。换句话说,就是要创造条件,让市民出了家门进森林。”
届时,市民就可骑着自行车从海淀公园一路到香山公园,一路上绿树葱茏,三季花开;没有嘈杂的汽车声,只有悠闲走过的行人。
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