世界首座可通车竹桥能通8吨重汽车图

国外专家学者纷纷拿出摄像机、照相机蹲在桥梁下仔细拍摄。   
 
　　

 　　“Good！Good！”来自美国、日本等国家的专家看着用竹子建起来的桥梁，纷纷翘起了大拇指。昨日，来自美国等10多个国家的专家来到湖南大学土木工程学院，参观一座与耒阳市竹结构桥梁体系完全相同的试验桥梁。 

　　湖大土木工程学院院长肖岩介绍，在去年成功制成世界上第一座竹材人行桥的基础上，目前已在耒阳市建成了一座10米跨的竹结构桥梁，该桥将是世界上首座通行车辆的竹结构桥梁。 

　　首届现代竹结构国际研讨会在湖南大学召开。国内外专家学者对肖岩教授课题组的竹结构活动房和竹结构试验桥梁等表现出了浓厚的兴趣。据介绍，试验桥梁从原材料加工到桥梁建成仅用半个月。在耒阳，一座10米跨的竹结构桥梁已经建成，承重为8吨左右，估计使用寿命在20年左右，其造价只有钢铁桥的一半，尤其是建筑周期较短。课题组将在此基础上继续研制跨度超过20米的竹结构桥，实现城市竹材人行桥的实用化。 

　　而竹结构活动房从外面看，与普通的砖石结构房屋没有什么差别，进入内部才发现完全不同，整个活动房的柱、梁和墙体全由竹构建或竹木组合构建，形式新颖简洁，墙体为竹木结构保温墙体，符合建筑节能的要求。课题组成员介绍，房屋可快速拆除，转移地点重新装配，施工效率极高，适用于作为工地临时用房，也可作为农村永久住宅使用。 

　　参观过程中，中国工程院院士、建筑大师容柏生教授为正在建设的竹结构别墅样板房举行了简短的开工仪式，并拧下第一颗螺栓。竹结构别墅样板房的建筑形式和使用功能与北美和欧洲的木结构别墅完全一致，该项目的最终目的是向北美和欧洲等非竹产区成套输出竹结构别墅，实现出口创汇。 

　　“在湖南大学土木工程学院内，世界上首座真正意义上的竹结构活动房已经建立，竹结构别墅样板房正在建设中。在湖南耒阳，世界上首座竹结构桥梁也即将建成。”今日上午，在湖南大学举行的首届现代竹结构国际研讨会开幕式上，湖南大学土木工程学院院长、长江学者肖岩教授公布了这一重大消息。

　　据了解，近几年来，肖岩教授组织课题组对现代竹结构技术进行系统研究，经过近一年的努力，在现代竹结构研究与推广方面取得了重要进展。在竹结构住宅方面，在湖南大学土木工程学院内，世界上首座真正意义上的现代竹结构活动房已经落成，竹结构别墅样板房正在建设中。在竹结构桥梁方面，耒阳市一座10米跨度的竹结构单车道桥梁即将建成，预计在2007年11月20日通车，该桥是世界上首座通行车辆的竹结构桥梁。

　　【竹结构住宅】

　　节能环保的新概念房屋

　　研讨会开幕式结束后，全体与会人员和媒体参观了湖南大学校园内的竹结构建筑和土木工程学院结构实验室。国内外专家学者对肖岩教授课题组的竹结构活动房和竹结构试验桥梁等表现出了浓厚的兴趣，对课题组的工作和成果给予高度评价。从外面看竹结构活动房，与普通的砖石结构房屋没有什么差别，进入内部才发现完全不同，整个活动房的柱、梁和墙体全由竹构件或竹木组合构件，形式新颖简洁，墙体为竹木结构保温墙体，符合建筑节能的要求。在谈到正在建设中的竹结构别墅样板房时，肖岩教授说竹别墅样板房的建筑形式和使用功能与北美和欧洲的木结构别墅完全一致，该项目的最终目的是向北美和欧洲等非竹产区成套输出竹结构别墅，实现出口创汇。

　　【竹结构桥梁】

　　不比钢和混凝土结构差

　　预计在2007年11月20日通车的湖南耒阳市这座竹结构单车道桥梁，跨度10米，桥面净宽3.5米，采用9根10米长梁，实际承载能力约90吨。从这些参数上看，这座桥与普通的桥梁没有太大的区别。可是，这却是世界上首座竹结构桥梁，除桥面采用预制混凝土板外，其余承重构件均用竹材料做成。

　　在谈到这座竹结构桥梁的特点时，肖岩教授对比钢结构桥梁、混凝土结构桥梁做了说明：建造这样一座桥梁，造价比建同样一座钢结构桥梁要节省一半；与混凝土桥梁比较，该桥梁建设工期短，结构简单，建造速度很快，该桥从原材料加工到桥梁建成仅用半个月。尽管桥梁使用年限还在研究当中，但肖岩教授保守估计说，“竹结构桥梁构件做过防水处理，并且容易维修，它最起码可以使用20年。”