合理控制深圳城市规模,加快交通基础设施建设

　　中国国务院近日批复深圳市城市未来十年城市规划,称要合理控制城市规模,到2020年城市常住人口控制在1,100万人以内,同时要加快公路、铁路、港口、机场等交通基础设施建设,强化深圳与香港的联系.

　　中国政府网周一刊登的批复并称,深圳市是全国性经济中心城市和国际化城市,未来要以中心城区为核心,完善城市功能,形成"三轴两带多中心"的轴带组团结构.

　　国务院表示,到2020年深圳城市建设用地要控制在890平方公里以内,根据深圳市资源、环境的实际条件,坚持集中紧凑的发展模式,节约和集约利用土地,合理开发利用城市地下空间资源.

　　批复要求,应将廉租住房、经济适用住房、公共租赁住房和中低价位、中小套型普通商品住房的建设目标纳入近期建设规划,确保城市保障性住房用地的分期供给规模、区位布局和相关资金投入.

　　同时,要坚持公共交通优先原则,大力发展绿色交通,减少能源消耗;严格控制高耗能、高污染和产能过剩行业发展,强化工业、交通和建筑节能,严格控制污染物排放总量,严格控制围海造地.

　　今年5月,国务院同意将深圳经济特区范围扩大到深圳全市,将宝安、龙岗两区纳入特区范围.