台湾布局后ECFA经济战略 四城联动大中华经济圈

　　7月1日下午，台湾地区领导人马英九召开“台湾新契机，亚洲新时代”中外记者会，提出台湾“后ECFA经济战略”发展布局。

　　马英九表示，ECFA(《两岸经济合作框架协议》)让台湾跨出三大步，包括突破经济孤立的一大步，两岸经贸走向互惠合作的一大步，更是加速亚洲区域经济整合的一大步。台湾可以成为跨国企业进入大陆的跳板，对大陆到台湾的投资来说，台湾也可成为进入世界市场的平台，有助台湾成为全球创新中心、亚太经贸枢纽、台商全球总部、外商区域总部。

　　据了解，ECFA于7月1日上午已获台湾地区“行政院会”通过，并送“立法院”审议。若审议通过，预定明年1月1日开始实施。

　　“短不会空，长一定多”

　　萧万长称，台湾“后ECFA时代”将“短不会空，长一定多”。

　　所谓“短不会空”，意谓台湾地区虽有部分产业受到冲击，但只要在早期收获清单上紧守“开小门”的立场，政府再提供适当的补救措施，台湾就一定可以渡过难关，另创新局；所谓“长一定多”，指台湾地区与大陆市场连结后，经济力量将更加强大，估计有2.3万家中小企业、42万多名劳工受惠，尤其是中小企业可利用ECFA舞台转型变大，宝成制鞋、康师傅食品、旺旺食品，都是例证。

　　长短之说，马英九也有解读。马将“短”的因素概括为“三要”，“要关税减免、要投资保障、要保护智慧财产”。

　　马英九特别指出，签署智慧财产权保护是非常重要的步骤，能增加台湾地区文化创意产业去大陆发展的空间，投资保障将列入下次协商项目。

　　“长”的因素，则是借ECFA连结大陆，进一步参与到其他国家和地区的区域整合中，达成“后ECFA”三个目标：一是把台湾地区打造成为“全球创新中心”，二是打造“亚太经贸枢纽”，三是打造“台商营运总部”及“外商区域营运总部”。

　　马英九称，第二和第三个目标在签署ECFA后，达成机会加大，因来台投资和外销大陆的产品少了关税，台商就不必把总部迁到大陆，可以以台湾为基地，加上两岸直航的便利，也就达成“根留台湾”的目标。

　　“两岸四城”启动大中华经济圈

　　中国(深圳)综合开发研究院副院长郭万达称，ECFA签署后，将带动上海、深圳、香港、台北——“两岸四城”联动，进而启动大中华经济圈。

　　在马英九看来，签署ECFA后，台湾地区的作用已不止于研发中心。马英九对记者们举例：台湾华航与长荣有到印度直飞班机，印度100万人在美国工作，台北是最便捷的转机地，台湾本来就是一个区域枢纽。

　　具体说来，从台湾出发，对美国、日本、大陆及东南亚，尤其是亚太，空运平均3.5-4个小时，海运53-55个小时。去年10月，台北松山机场、日本羽田机场和上海虹桥机场已实现互通包机，每天4班。

　　马英九透露，目前台湾和韩国首尔机场还在接触，“我提出了东北亚黄金商圈，提出把台湾变成一个亚太经贸枢纽”。

　　台湾地区“陆委会主委”赖幸媛称，目前两岸在平日包机的基础上，同意定期航班及包机班次的总量为每周270个往返班次，唯一美中不足的，在市场需求量相当大的上海航点，两岸每方每周只增加8个航班，也就是两岸每周增加16个航班。赖幸媛透露，近期通过的“两岸空运补充协议”提到，两岸航空主管部门，未来视需要可随时进行沟通，不需要再拉到高层会谈中处理。