40余名专家会聚无锡探讨中国大运河保护与申遗
admin
2009-10-30
来源:景观中国网
10月27日至28日,中国大运河文化遗产保护无锡峰会在无锡市召开,来自全国的近40名知名专家与会,对大运河遗产保护各抒己见,以“中国大运河文化遗产保护复兴的思考与实践”为核心内容,围绕运河传统文化和城市现代文明相辅相成、文化遗产继承保护和创新发展同步并举的议题进行了深入的探讨。
10月27日至28日,中国大运河文化遗产保护无锡峰会在无锡市召开,来自全国的近40名知名专家与会,对大运河遗产保护各抒己见,以“中国大运河文化遗产保护复兴的思考与实践”为核心内容,围绕运河传统文化和城市现代文明相辅相成、文化遗产继承保护和创新发展同步并举的议题进行了深入的探讨。
会上,无锡市委书记杨卫泽作了题为“保护千年母亲河,打造文化绝版地”的演讲。古运河有着悠久的历史,而地位独特的古运河无锡段是古运河中开凿最早,保护最好的一段,是最具原生态风貌的文化绝版之地和蕴育无锡城市繁华的母亲河。杨卫泽指出,近年来,无锡不断加大力度保护古运河,使古运河文化带在新时期彰显活力,在城市转型中更新功能,促进古运河文化保护与经济社会发展、城市功能提升有机结合,实现文化遗产资源的可持续利用。对此,国家文物局副局长童明康在题为《大运河文化遗产的特性和保护实践》的主题演讲中,对无锡以新的文化理念重视历史文化遗产的保护,特别对大运河无锡段进行综合整治保护的做法给予了充分的肯定。
对于目前大运河的保护情况,中国现代文学馆原馆长舒乙从文化的角度进行了阐述。舒乙先生认为运河保护的发力点在于文化,挖掘最原生态、人与自然和谐相处的生活方式,从保护运河的文化层面进行主题提升。具体来说,目前有四个问题亟待解决:一是大运河的意义从宏观上需要研究,比如运河在中国南北统一中起的重要作用;二是运河开凿中的一些重大科技项目需要研究,比如运河是如何穿越大江大河的;三是清污问题;四是对沿河居民生活方式的研究。
“保护不是为了申遗,申遗是为了保护。”东南大学教授朱光亚的一句精辟之语,得到了台下的一片赞同。与会专家学者都认为,在城市经济的飞速发展中,如何保护大运河历史和文化价值的完整性和原真性,做到“原汁原味”的保护,这是运河沿线每个申遗城市都需要考虑的问题。
国家文物局古建筑专家组组长罗哲文认为,大运河是活生生的还流淌着的财富,对大运河的保护,不仅是对遗址遗迹古风古貌的保存,还应该让流畅着的文化进一步发挥其在繁育商业文明、社会文明中的价值,必须发挥经济和社会效益,比如全线疏通发挥其交通、水利、航运的作用。他继而提议,可以仿照长城保护的做法,拟定“运河保护条例”,由国务院颁布,以进一步推进中国大运河的保护和申遗力度。
而北京大学旅游研究与规划中心副主任汪芳则认为,发展旅游是很重要的形式,可以根据历史地段所处的区域区位、资源禀赋,通过旅游表现形式让地段持续保持活力。
据悉,无锡市目前的运河保护和文化开掘的确走在其他运河城市的前列。
“申遗,这个看着很大、很玄乎的命题,其实也是很实际、很老百姓的事。”国际古遗址理事会主席、中国古迹遗址保护协会秘书长郭旃的一句话,引起了大家的共鸣。专家们认为,大运河的保护联系着沿线众多城市经济社会的发展,维系着沿岸千万民众的记忆与情感。只有使沿岸百姓在保护中受益,才能使大运河的保护真正得到百姓的衷心拥护和支持,实现可持续发展。
事实证明,政府对运河的保护和整治,让世居在运河边的“老无锡”在感受人居环境改善的同时,更多了一份对运河保护支持的自觉性。如今在清名桥两岸,活跃着一大批保卫“母亲河”的志愿者,天天沿河巡视,发现有不文明行为劝说制止,发现河面漂浮垃圾就联系环卫所,已成为他们每天必做的事情。而作为“运河绝版地、江南水弄堂”的无锡,打算在未来的运河文化保护的硬性指标上,实现三个目标:其一,利用2010年世博会在上海举办的机遇,全线开通无锡段古运河旅游,作为无锡城市水上旅游的新体验;其二,利用工业遗产的厂房、仓库、办公楼发展创意产业;其三,把古运河历史文化遗产作为爱国主义教育基地、科普教育基地,弘扬和传承运河文化、吴文化、工商文化。
会上,无锡市委书记杨卫泽作了题为“保护千年母亲河,打造文化绝版地”的演讲。古运河有着悠久的历史,而地位独特的古运河无锡段是古运河中开凿最早,保护最好的一段,是最具原生态风貌的文化绝版之地和蕴育无锡城市繁华的母亲河。杨卫泽指出,近年来,无锡不断加大力度保护古运河,使古运河文化带在新时期彰显活力,在城市转型中更新功能,促进古运河文化保护与经济社会发展、城市功能提升有机结合,实现文化遗产资源的可持续利用。对此,国家文物局副局长童明康在题为《大运河文化遗产的特性和保护实践》的主题演讲中,对无锡以新的文化理念重视历史文化遗产的保护,特别对大运河无锡段进行综合整治保护的做法给予了充分的肯定。
对于目前大运河的保护情况,中国现代文学馆原馆长舒乙从文化的角度进行了阐述。舒乙先生认为运河保护的发力点在于文化,挖掘最原生态、人与自然和谐相处的生活方式,从保护运河的文化层面进行主题提升。具体来说,目前有四个问题亟待解决:一是大运河的意义从宏观上需要研究,比如运河在中国南北统一中起的重要作用;二是运河开凿中的一些重大科技项目需要研究,比如运河是如何穿越大江大河的;三是清污问题;四是对沿河居民生活方式的研究。
“保护不是为了申遗,申遗是为了保护。”东南大学教授朱光亚的一句精辟之语,得到了台下的一片赞同。与会专家学者都认为,在城市经济的飞速发展中,如何保护大运河历史和文化价值的完整性和原真性,做到“原汁原味”的保护,这是运河沿线每个申遗城市都需要考虑的问题。
国家文物局古建筑专家组组长罗哲文认为,大运河是活生生的还流淌着的财富,对大运河的保护,不仅是对遗址遗迹古风古貌的保存,还应该让流畅着的文化进一步发挥其在繁育商业文明、社会文明中的价值,必须发挥经济和社会效益,比如全线疏通发挥其交通、水利、航运的作用。他继而提议,可以仿照长城保护的做法,拟定“运河保护条例”,由国务院颁布,以进一步推进中国大运河的保护和申遗力度。
而北京大学旅游研究与规划中心副主任汪芳则认为,发展旅游是很重要的形式,可以根据历史地段所处的区域区位、资源禀赋,通过旅游表现形式让地段持续保持活力。
据悉,无锡市目前的运河保护和文化开掘的确走在其他运河城市的前列。
“申遗,这个看着很大、很玄乎的命题,其实也是很实际、很老百姓的事。”国际古遗址理事会主席、中国古迹遗址保护协会秘书长郭旃的一句话,引起了大家的共鸣。专家们认为,大运河的保护联系着沿线众多城市经济社会的发展,维系着沿岸千万民众的记忆与情感。只有使沿岸百姓在保护中受益,才能使大运河的保护真正得到百姓的衷心拥护和支持,实现可持续发展。
事实证明,政府对运河的保护和整治,让世居在运河边的“老无锡”在感受人居环境改善的同时,更多了一份对运河保护支持的自觉性。如今在清名桥两岸,活跃着一大批保卫“母亲河”的志愿者,天天沿河巡视,发现有不文明行为劝说制止,发现河面漂浮垃圾就联系环卫所,已成为他们每天必做的事情。而作为“运河绝版地、江南水弄堂”的无锡,打算在未来的运河文化保护的硬性指标上,实现三个目标:其一,利用2010年世博会在上海举办的机遇,全线开通无锡段古运河旅游,作为无锡城市水上旅游的新体验;其二,利用工业遗产的厂房、仓库、办公楼发展创意产业;其三,把古运河历史文化遗产作为爱国主义教育基地、科普教育基地,弘扬和传承运河文化、吴文化、工商文化。
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