伦敦Crossrail工程宣布详细的设计名单

　　据8月13日报道，Crossrail工程宣布了在伦敦各站的设计者名单，其中Weston Williamson设计Paddington部分，John McAslan合伙事务所设计Bond街部分，Wilkinson Eyre负责利物浦街部分，BDP设计Whitechapel部分，Aedas则设计Farringdon部分。

　　这个160亿英镑的工程引发了纷争，总裁Terry Morgan最近曾在一次会议上说，太注重设计会造成成本上升。这话引起了Will Alsop、Richard MacCormac和Ian Ritchie的反对。

　　Morgan的想法后来有所转变，认为要抓住伦敦人的心就要拿出Jubilee线扩建工程那样令人赞叹的东西，而且要按时按照预算完成。

　　Weston Williamson事务所的负责人Chris Williamson表示，Paddington车站的地上部分将很低调，不会影响到保护名录上的Brunel车站。地下部分则学习慕尼黑和哥本哈根的车站，空间非常大。

　　Crossrail工程中有两个车站已经有所进展，一个是早已开工的Hawkins Brown设计的Tottenham Court路站，一个是福斯特事务所的金丝雀码头站，去年获得规划许可。Crossrail工程计划在2017年开放。