银川新火车站将成为体现新设计理念的标志性建筑
admin
2009-04-08
来源:景观中国网
在银川老火车站东侧,将崛起一座突出现代客运建筑功能性、系统性、前瞻性的标志性建筑:2月27日,银川火车站改扩建工程在银川火车站货场拉开了帷幕。铁道部副部长卢春房和自治区党委书记陈建国、自治区主席王正伟出席了建设动员大会。
在银川老火车站东侧,将崛起一座突出现代客运建筑功能性、系统性、前瞻性的标志性建筑:2月27日,银川火车站改扩建工程在银川火车站货场拉开了帷幕。铁道部副部长卢春房和自治区党委书记陈建国、自治区主席王正伟出席了建设动员大会。
银川通火车的历史已有50年了。现在使用的火车站是1988年建成交付使用的,曾是银川市的标志性建筑之一。随着经济社会的发展、客运货运的增长,原有设施已经无法满足社会需要,改扩建已是势在必行。按照改造方案,新火车站将客货分设,客内货外,在线路东侧新建东站房,新建银川南站为铁路枢纽货运站及综合货场。建筑面积达3万平方米的东站房,将采用智能照明控制系统、利用太阳能光伏发电系统、生活废水中水处理回用系统、计算机数值模拟设计的自然通风系统,将完美体现人与自然的和谐和以人为本的人性化服务理念,尽可能提高旅客出行的舒适度和便捷性,新火车站也将成为宁夏新的标志性建筑。
改造工程完成后,银川火车站每日接发的旅客列车,将在10年内由目前的11对增加到30对,年货运量也将在10年后由现在的3519万吨增加到6200万吨。客运、货运能力还可以在此基础上有更大增加。
银川通火车的历史已有50年了。现在使用的火车站是1988年建成交付使用的,曾是银川市的标志性建筑之一。随着经济社会的发展、客运货运的增长,原有设施已经无法满足社会需要,改扩建已是势在必行。按照改造方案,新火车站将客货分设,客内货外,在线路东侧新建东站房,新建银川南站为铁路枢纽货运站及综合货场。建筑面积达3万平方米的东站房,将采用智能照明控制系统、利用太阳能光伏发电系统、生活废水中水处理回用系统、计算机数值模拟设计的自然通风系统,将完美体现人与自然的和谐和以人为本的人性化服务理念,尽可能提高旅客出行的舒适度和便捷性,新火车站也将成为宁夏新的标志性建筑。
改造工程完成后,银川火车站每日接发的旅客列车,将在10年内由目前的11对增加到30对,年货运量也将在10年后由现在的3519万吨增加到6200万吨。客运、货运能力还可以在此基础上有更大增加。
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