济南西部将崛起新城

　　昨天上午，济南市槐荫区召开了全区房地产企业负责人座谈会，槐荫区区长杨峰与驻区18家重点房地产企业进行了座谈，而西客站的建设是该区提升城区形象和吸引投资商的重点。会上，槐荫区首次详细公开了西客站未来的规划成果，并明确提出了打造“西客站枢纽新城(新城博客,新城新闻,新城说吧)”的概念。 
　　记者了解到，“西客站枢纽新城”位于济南市西部，是济南市适应自身城市发展要求，配合京沪高速铁路发展的城市新区。新城规划面积26平方公里，距主城区中心约10公里，规划范围东到二环西路，西到京福高速公路，北到小清河，南到腊山分洪河。其中，西客站片区核心区将成为未来济南市对外形象展示的标志性地区。 

　　超高楼群构筑 现代化新城区 

　　记者了解到，西客站片区核心区西起高铁站，南起张庄路延长线，东至腊山北路，北至新福路，总面积约2.98平方公里，规划为“双轴、双心、多点”的空间结构。 

　　“双轴”是指东西向的“人文景观轴”和南北向的“自然生态轴”。“人文景观轴”西连高铁站房，东至文体公园，通过城市外部空间设计手法，将传统文化、现代意识、时代精神相结合，充分展示齐鲁文化的历史风貌和精神内涵。“自然生态轴”则以腊山河为依托，围绕齐鲁文化主题，渗透生态观念，打造极富特色的自然生态景观。 

　　“双心”是指站前综合枢纽和“双轴”十字相交形成的空间节点，“双心”之间以体量宏大的站场建筑和多栋超高层建筑，形成标志性的核心建筑群，将构筑济南市最具规模的现代化标志中心区。 

　　“多点”是指依托TOD站点发展的重点片区，借助公共交通优势，促进城市资源的交流和融通，激发城市活力。据悉，通过核心区的建设和发展，将能够带动周边发展，形成生态品质优良、新兴产业繁荣、城市功能齐全、人气商业聚集的现代化新城。 

　　5到10年形成 5大特色街区 

　　“泉城发展主题论坛，齐鲁文化主题公园，产业、文化、物流、软件等4个交易平台，600家现代服务企业，9大主题常年会展……”为了迅速改变传统的经济格局，有效带动区域和城市的发展，槐荫区还对西客站片区核心区的功能和产业进行了详细的研究与展望。 

　　记者了解到，对于西客站核心区功能，将以打造城市功能为主体，以发展新经济产业功能为主导空间，以一横一纵形成发展骨架，即中部的核心区东西城市功能主轴；腊山河生态休闲轴。在城市功能主轴上建设商业商务酒店、举办会展等，同时发挥腊山河沿线的生态休闲娱乐功能。 

　　该区域还将率先发展金融服务和商业会展等核心产业，尽快在站前区域、中央轴线和腊山河节点形成面貌，利用5到10年时间，精心打造核心区总部街、金融街、会展中心、文化休闲街和专业商业街等特色街区，全力构建济南门户HBD（枢纽商业区）。 

　　此外，区域产业类型确定了以金融服务业、企业管理服务业、知识型商务服务业等专业化商务为主导，以展会业、商贸休闲服务业为辅，以房地产业为基础的产业类型。 

　　“槐荫房地产 贡献率超40%”区长表示将加强扶持开发商 

　　“市民‘住东不住西’的观点的确存在。”昨日，济南市槐荫区政府领导及有关部门负责人，与驻区18家重点房地产企业负责人坐到了一起，共同探讨应对当前危机的措施和思路，槐荫区区长杨峰表示“城建兴则槐荫兴，城建强则槐荫强”，该区将加强对企业的扶持。 

　　“省会城市中心城市区域发展靠什么，走什么路子？”杨峰听完各位企业代表的发言后表示，“槐荫区房地产的贡献率达到了40%还多，这不仅反映在税收方面，也体现在城市面貌改善、人群结构调整、消费水准改善方面，改善是多方面的。经济工作重点就是要咬住项目不放松，而房地产业就是非常重要的。”   

　　会上，杨峰还引用了山东省委常委、济南市委书记焉荣竹的那句话：“抓城建就是抓经济、抓城建就是抓民生、抓城建就是抓发展”来统一大家的思想，并进一步提出了“城建兴则槐荫兴，城建强则槐荫强”的观点。 

　　针对各个企业提出的问题，杨峰当场安排了相关部门负责人给予解决。   

　　300万平米安置房全为高层小高层 17村居将整合为现代新居 

　　西客站片区建设工作中，安置房将优先开工。据悉，片区内的17个村居将通过整合形成两大片区300万平米的现代化新居。 

　　安置区总建设规模约300万平米，其中一区西起大金路，东至腊山河西路，北起小清河南路，南至演马庄南规划路，规划建筑面积约200万平米；二区东至腊山河西路，西至大金路，南至经十西路以北规划路，北至张庄路，规划建筑面积约100万平米，全部规划为小高层和高层，配套有社区服务中心，幼儿园中小学、医院、文化中心和公交首末站等。 

　　一期安置房建设工期为18个月。截至目前，西客站片区安置区完成9个村8510座院落、215万平方米房屋、22252亩土地调查摸底工作。