北京单双号限行解禁 市民坐立不安担心拥堵

　　9月22日是北京奥运单双号限行措施“解禁”后迎来的首个周一交通高峰日，早晨高峰车流量将呈“井喷”之势。对此，大多数北京市民表示担心，北京市道路将恢复往日的拥堵及空气质量会变差，他们希望政府能够出台更为长久有效的措施来治理堵车问题。

　　香港《文汇报》报道，北京实施两个月的奥运单双号限行措施从9月21日起解禁，北京市和外省市进京车辆将不再受限制，黄标车及试验车也将恢复上路，预计将有130万辆在奥运期间停行的车辆涌上街头。北京市交管部门表示，目前北京市机动车总量目前已突破340万辆，驾驶员突破500万人，单双号限行取消后交通压力比奥运前更加严峻。

　　残奥委会结束后，包括中国网球公开赛、国庆招待会及音乐会、奥运表彰大会和亚欧首脑会议等大型活动将接踵而来，因此北京市道路还会频繁实施交通管控措施，对交通产生影响。

　　活动不断 交通管控频繁

　　此外，十一期间奥运游等旅游项目预计将吸引700万左右游客来京，加之外省市车辆已可进京等，将加剧路网交通压力。交管部门希望市民能尽量选择公共交通工具出行。对于鸟巢、水立方、新国展等参观游览的热点地区，交管部门建议驾车人士最好绕行。另外，交管部门在奥运结束后立即召开了疏堵专项工作会，交管部门9月22日实施二级交通疏导方案，确保交通和谐运转，在年底前将形成38个维护疏导方案，碓保重点区域的交通顺畅有序。

　　车主不高兴解禁

　　对于单双号解禁，“有车一族”应自觉是个好消息，但车主刘先生却怎么也高兴不起来。他坦言，终于盼到能够每天开车了，可是如果还要面对像以前那样的堵车就麻烦了，不仅耽误时间，空气质量也会非常不好。刘先生说，限行期间已经习惯了乘坐公交车，自己现在都有些后悔买车了。如果公交车像奥运期间一样便捷，建议大家不要买车，坐公交车不仅方便还很省钱。他希望单双号限行的措施能够实施下去，特别是对公交车的限制。

　　“无车一族”盼良方治堵车

　　“无车一族”的韩先生认为，单双号解禁可能是为了满足有车人的需求，对于像自己这样的没有买车的人，限行时和解禁后几乎没有什么影响，平时坐公交上班的依然坐公交。不过，限行后最大的好处是路不堵了，以前需要坐半多个小时公交车才能到单位，奥运期间只需要20分钟，确实比以前节省时间。限行解禁后，估计路上又要开始堵了，从周一开始就要提前15分钟出门，希望政府在单双号解禁后能够想出一些更为长久的政策来解决北京的堵车问题。