多伦多中心滨水区改建竞赛获胜方案揭晓
admin
2006-07-10
来源：景观中国网
据加拿大多伦多星报报道，近日，总投资达2000万美元的多伦多中心滨水区改建项目设计竞赛公布了获胜方案。竞赛评委一致选择了West 8设计团队的方案。West 8是一支由来自荷兰
据加拿大多伦多星报报道，近日，总投资达2000万美元的多伦多中心滨水区改建项目设计竞赛公布了获胜方案。竞赛评委一致选择了West 8设计团队的方案。West 8是一支由来自荷兰鹿特丹的景观设计师Adriaan Geuze领衔的设计团队，该团队成员分别来自荷兰和加拿大。相信这个涵盖面广、富有远见卓识的中标方案一定能够在各个方面提升该滨水区的景观质量。该方案最重要的设计目的在于保证滨水区“连续不断的可达性以及可参与性”。这种“可达性”和“参与性”就要求照明需要达到一定的标准，Gardiner高速公路也应予以拆除。虽然后者远远超出了本次竞赛条款的要求，但它却从一个侧面反映了West 8设计团队方案的涵盖面。
景观设计师Geuze指出：“虽然本次竞赛将焦点集中在节点上，但是如果我们不在头脑中存有一个大一点的概念，我们将会找不到合适的解决方法。”在Geuze的这个设计方案中，皇后码头是“滨水区设计的核心区域”。皇后码头的机动车道将由四车道减至两车道，码头的南半部分将会改建成步行道，步行道与机动车道以路面电车道为界隔开，需要说明的是，路面电车道将会保留在它现在所在的位置。Geuze预想中的这个滨水区将会成为多伦多的Ramblas（Ramblas为巴塞罗那市中心到地中海边的著名步行休闲街）。“我认为我们必须这么干。” Geuze如是说。“我们的方案是可行的。我们的策略是易于理解的。”
按照这个方案，皇后码头一半的面积都会让位给步行者、溜冰者以及从事各种夏季活动的人们。这样的话，多伦多的市民将有机会亲眼见证滨水区的发展。
与众多的欧洲人一样，Geuze的思维方式也受到了加拿大这个国家的影响，特别是这个国家与自然的密切关系，连串的湖泊、连绵的森林会深入人的灵魂。这也就是为什么他对于“多伦多背对滨水区而坐"并且“缺少绿荫的滨水区”感到如此惊讶的一个重要原因。Geuze 感叹到：“我觉得十分惊讶，我甚至不敢相信自己的眼睛。滨水区竟然没有树！要知道这里可是加拿大！其实，就连音乐花园也没有足够的大树。”
在West 8设计团队的计划中，将会种植成千上万的树木，这些树木将会成为这个城市美丽的”green foot”。这些大树将会种植在皇后码头和湖泊的之间，这些大树形成的树林中将会布置18米宽的木质散步道，散步道将会沿水蜿蜒、延伸入水。每个斜坡间将会有木质桥梁连接，这样步行者就免去了爬坡上坎的辛劳，转之以水滨的悠然漫步。
滨水区的北部被Gardiner高速公路割裂了，按照Geuze的设想，在这个区域将会建筑成一条香榭丽舍式的林荫大道。著名的CN塔将由另一条宽阔的步行道与滨水区相连。为了与多伦多的这些主要街道形成配套，还将在Yonge街的端头兴建一个市场和一个新的渡运码头。
但是这是一个总投资额高达2000万美元的项目，这就要求竞标者在更为细致的滨水元素上下足功夫，如Bathurst 和Parliament街之间的斜坡、照明、铺装、电车道、步行道以及Martin Goodman大道的扩充。这些都是滨水区改建项目中的急需解决的方面，但是Geuze更胜一筹的地方在于：他将其设计与一些更为重要的问题联系在了一起，这些重要问题包括了：城市与滨水区如何联系？以及如何提升两者之间的联系？
也许因为Geuze是一个荷兰人，荷兰的许多土地都来自于这个国家几个世纪以来与海洋的抗争，所以Geuze从不惧怕往难处想。这样大胆的想法也许会吓坏多伦多的那些固步自封的人士，但是这也是为什么本次竞赛对于城市的未来而言如此重要的原因。
评委会主席Brigitte Shim，多伦多最富声望的建筑师对于West 8这个清晰明了、可行性强，富有创意的设计方案进行了高度评价。她说到：这是一个能够立刻付诸实施的设计方案。现在到了应对挑战的时候了，但是这一过程仍然充满了乐趣。
5个入围方案
多伦多滨水区复兴公司是是本次竞赛的赞助者。本次竞赛的设计区域为从西边的Western Gap至东边国会大街的濒水区，场地向西边倾斜，全长3.5公里。多伦多滨水区复兴公司的统计显示，共有来自四大洲15个国家的38个设计团队提交了其作品。其中5个设计团队入围了最后的决选。
景观设计师Geuze指出：“虽然本次竞赛将焦点集中在节点上，但是如果我们不在头脑中存有一个大一点的概念，我们将会找不到合适的解决方法。”在Geuze的这个设计方案中，皇后码头是“滨水区设计的核心区域”。皇后码头的机动车道将由四车道减至两车道，码头的南半部分将会改建成步行道，步行道与机动车道以路面电车道为界隔开，需要说明的是，路面电车道将会保留在它现在所在的位置。Geuze预想中的这个滨水区将会成为多伦多的Ramblas（Ramblas为巴塞罗那市中心到地中海边的著名步行休闲街）。“我认为我们必须这么干。” Geuze如是说。“我们的方案是可行的。我们的策略是易于理解的。”
按照这个方案，皇后码头一半的面积都会让位给步行者、溜冰者以及从事各种夏季活动的人们。这样的话，多伦多的市民将有机会亲眼见证滨水区的发展。
与众多的欧洲人一样，Geuze的思维方式也受到了加拿大这个国家的影响，特别是这个国家与自然的密切关系，连串的湖泊、连绵的森林会深入人的灵魂。这也就是为什么他对于“多伦多背对滨水区而坐"并且“缺少绿荫的滨水区”感到如此惊讶的一个重要原因。Geuze 感叹到：“我觉得十分惊讶，我甚至不敢相信自己的眼睛。滨水区竟然没有树！要知道这里可是加拿大！其实，就连音乐花园也没有足够的大树。”
在West 8设计团队的计划中，将会种植成千上万的树木，这些树木将会成为这个城市美丽的”green foot”。这些大树将会种植在皇后码头和湖泊的之间，这些大树形成的树林中将会布置18米宽的木质散步道，散步道将会沿水蜿蜒、延伸入水。每个斜坡间将会有木质桥梁连接，这样步行者就免去了爬坡上坎的辛劳，转之以水滨的悠然漫步。
滨水区的北部被Gardiner高速公路割裂了，按照Geuze的设想，在这个区域将会建筑成一条香榭丽舍式的林荫大道。著名的CN塔将由另一条宽阔的步行道与滨水区相连。为了与多伦多的这些主要街道形成配套，还将在Yonge街的端头兴建一个市场和一个新的渡运码头。
但是这是一个总投资额高达2000万美元的项目，这就要求竞标者在更为细致的滨水元素上下足功夫，如Bathurst 和Parliament街之间的斜坡、照明、铺装、电车道、步行道以及Martin Goodman大道的扩充。这些都是滨水区改建项目中的急需解决的方面，但是Geuze更胜一筹的地方在于：他将其设计与一些更为重要的问题联系在了一起，这些重要问题包括了：城市与滨水区如何联系？以及如何提升两者之间的联系？
也许因为Geuze是一个荷兰人，荷兰的许多土地都来自于这个国家几个世纪以来与海洋的抗争，所以Geuze从不惧怕往难处想。这样大胆的想法也许会吓坏多伦多的那些固步自封的人士，但是这也是为什么本次竞赛对于城市的未来而言如此重要的原因。
评委会主席Brigitte Shim，多伦多最富声望的建筑师对于West 8这个清晰明了、可行性强，富有创意的设计方案进行了高度评价。她说到：这是一个能够立刻付诸实施的设计方案。现在到了应对挑战的时候了，但是这一过程仍然充满了乐趣。
5个入围方案
多伦多滨水区复兴公司是是本次竞赛的赞助者。本次竞赛的设计区域为从西边的Western Gap至东边国会大街的濒水区，场地向西边倾斜，全长3.5公里。多伦多滨水区复兴公司的统计显示，共有来自四大洲15个国家的38个设计团队提交了其作品。其中5个设计团队入围了最后的决选。
P.O.R.T.
这个团队的方案中包括了一个长长的码头，该码头连接了湖与湖滨。P.O.R.T.方案的亮点在于一组高达百米的季节桅杆，桅杆随着水波摇曳并且会根不同随季节变换不同的色彩。设计中不仅仅有巨大的拱型设计，整个滨水区的设计中还包括了很多小而独特的特征。
WASAW
在这个设计中有许多五彩缤纷的滨水休闲空间。这个方案被称为“Loops and Lillies”，在每个节点处都有包括了一个头顶“文化救生圈”的凉亭。
West 8 & du Toit Allsopp Hillier
这个设计由“原始滨水区”以及沿林荫道修建的“漂浮滨水区”两大部分组成。
Foster and Partners with Atelier Dreiseitl
这个设计的点睛之笔在于这个被命名为“天空中的水上花园”的帆形建筑，这个建筑内包括了饭店、私人住宅以及宾馆。
Tod Williams Billie Tsien Architects & Martinez Lapena-Torres Architects
这个团队对于自己的大帐篷概念作出了如下阐述：“Portland, Spadina, Simcoe, Yonge, and Jarvis 街的节点都将会盖上巨大的帐篷，这些帐篷远远看去就像漂浮在空中。这些帐篷对于所有人、车来说都是一个避风的港湾。这些帐篷无疑会成为了每个节点的活动中心。”这个设计的亮点是一个位于多伦多港的新的人工岛屿，两座桥将该岛与陆地联系起来。
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