申遗促使京杭大运河成全国重点文物保护单位

备受关注的京杭大运河遭遇船舶滞留问题。 作者：张丙涛

　　距今已有一千五百年历史的京杭大运河曾是中国南北运输的黄金水道，它灌溉了无数的良田，也为百姓带来了便利。然而如今的大运河两岸，却鳞次栉比地耸立着许许多多的砖瓦房，地处浙江省嘉兴市与桐乡市的交界处不到三公里的河岸两旁的烟囱，整天浓烟滚滚，带来的是一片受污染的繁荣。 作者：徐建荣

　　历经沧桑的京杭大运河将要申报世界文化遗产。江苏、山东等地已对大运河沿岸文物古迹和沿线文物埋藏区进行全面、系统的调查与勘探，对其中一些已着手制定和实施保护方案，部分地段也正配合南水北调工程进行必要的抢救性考古发掘工作。 作者：冯磊

　　京杭大运河滋润了沿岸的城市和乡村，对中华文化和经济的发展起了巨大作用。然而，近年来运河部分河段遭到严重污染，河水发臭，水色发黑，河面上漂浮着各种垃圾，严重影响了沿岸人民的生活。环境保护需要全社会的力量，需要人人注意保护、维护。 作者：王志浩

流经江苏常州市的京杭大运河。 作者：李刚

　　京杭大运河已正式被确定为全国重点文物保护单位，目前正报请国务院核定公布，并有望在6月10日——中国第一个文化遗产日，获得“第六批全国重点文物保护单位”保护标志。人民日报报道，这是记者从18日在江苏扬州举行的“大运河保护与申遗考察”活动中获悉的。

　　“京杭大运河被确定为全国重点文物保护单位，意味着其保护和管理工作步入依法管理的轨道”，国家文物局原局长张文彬说：“京杭大运河沿线已有数十个全国重点文物保护单位，把京杭大运河作为一个整体，实现了由‘点’到‘线’的转变，必将有力促进京杭大运河的整体保护，为申请世界文化遗产打下基础。” 

　　据介绍，虽然与长城同为举世闻名的古代工程奇迹，但京杭大运河一直没有相应的法律法规来保障其历史地位和多重价值，对京杭大运河主干河道和沿线文化遗产的家底也调查不清，更缺乏完整的保护方案，不少地方长年失修失养。2004年以来，国家文物局组织开展了“大运河整体综合性保护可行性研究”、“京杭大运河遗产廊道研究”等专题研究，取得重要研究成果，为京杭大运河列入全国重点文物保护单位打下了基础。与此同时，一批与京杭大运河相关的文化遗存也相继被公布为各级文物保护单位。