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《美国大城市的死与生》作者简·雅各布斯逝世

admin 2006-04-28 来源:景观中国网
简·雅各布斯   简·雅各布斯25日在加拿大多伦多当地一家医院逝世,享年89岁。她曾以独特、敏锐的眼光洞察其所居住的格林尼治村的人行道,并据此写作了一本挑战和改变人们看待


简·雅各布斯

  简·雅各布斯25日在加拿大多伦多当地一家医院逝世,享年89岁。她曾以独特、敏锐的眼光洞察其所居住的格林尼治村的人行道,并据此写作了一本挑战和改变人们看待城市方式的作品——《美国大城市的死与生》。

  简·雅各布斯超越了以往关于20世纪城市规划的过时理论,强烈建议一种新的城市重建原则。当时,几乎绝大多数主流规划观点都主张消除城市贫民窟,简·雅各布斯则拥护能聚集各种人群和活动的空间,并列出了一个生气勃勃的城市在形态上的四个要点,即用途混杂,街区小、路网密,不同年代、环境和用途的建筑物并存,建筑密度高。

  美国历史学家罗伯特·卡罗表示,简·雅各布斯并不是一流的讲述街区和社群关系的城市理论家。“但是没有人像她描述得这样辉煌,她代那些需要发声的事物发出了声音。她也将纽约展示为一个带有‘庸俗的复仇美学’的城市。”

  2001年,美国规划学会的刊物《规划》曾提到:“当上世纪50年代,整个城市规划领域朝向一个错误的方向前进,主流的城市规划思想所制定的路线、政策带来巨大的灾难性后果时,也许就需要有人从外围指出这一‘当局者迷’的问题,这正是简·雅各布斯在40年前所做的。”

  简·雅各布斯还不只是用语言实施了影响力。1961年,她离开了当时听命于其所反对的“格林尼治村城市复兴计划”的城市规划委员会。1968年,在一次抗议曼哈顿下城区高速公路修建的公共集会上,她以“暴乱”和“故意伤害”罪被拘留,但反对修建高速公路的人们最终赢得了官司。同年,她因反对越战移民多伦多,不久后又加入了当地一场反对修建高速公路的战争。

  她因为娃娃脸、顽童似的笑容、运动鞋和玻璃眼镜而成为一名公众爱戴的先锋知识分子,但一些主管房屋建设的政府官员却对她很不感冒。美国公职规划学会(APAO)会长丹尼斯·奥·哈罗曾表示:“简·雅各布斯的书对城市规划来说是非常有害的,但我们将不得不和它生活在一起。”

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