江南水乡保护古桥任重道远
admin
2005-09-27
来源:景观中国网
行走江南水乡的人总有一种感觉:河流密布,舟楫便利,石桥耸立,田野炊烟,一副恬静自然的景观,特别是古桥横跨两岸,或长虹挂月,或威武雄峙,形成了一种独特的桥文化。但是,近年来随着道
行走江南水乡的人总有一种感觉:河流密布,舟楫便利,石桥耸立,田野炊烟,一副恬静自然的景观,特别是古桥横跨两岸,或长虹挂月,或威武雄峙,形成了一种独特的桥文化。但是,近年来随着道路交通的拓宽和航道的改造,大量的古桥被拆除,拆下来的桥板、条石,被老百姓拿去做地基、铺路,古桥遭到毁灭性的打击。
古桥记述了历史前进的轨迹
一座桥,演绎着一段历史,传说着一个动人的故事,反映着一个古镇的兴衰。
江南水乡古桥很多,出门见桥,舟泊桥边。桥态各异,或挺拔秀丽,或雄伟屹立,或长虹卧波,或桥桥相连,自然景观、人文景观都很丰富。浙江湖州双林古镇因四周河港环绕,津梁相连,形如飞舞之凤凰,又称凤凰镇,作为凤尾的万元、化成、万魁三座石拱大桥,并架横跨两岸,雄峙镇北。万元桥重建于清道年间,桥高7米,长51米,宽3.5米,最为秀丽,石栏雕有狮子10对,栩栩如生,形态各异,桥柱有联称为“源远流长,永固虹梁成利济;地灵人杰,高骞凤尾焕文明”。万魁桥于光绪三年砌石而成,曾有“桥卧为虹,五色云霞开晓霁;波平如镜,万年甲第耀奎文”之赞,生动地描绘了水乡特有的景色,自古双林镇商贾云集,人杰地灵,绫绢、丝绸通过桥边的埠头运往大江南北,远至南洋。菱湖镇更有“水市”之称,相传有桥七十二座半,最大的石拱桥是安澜桥,至今已有近三百年历史,该桥历经沧桑,1861年太平军李秀成与清军血战桥畔。1939年,日寇途往菱湖镇受到抗日将士在桥畔迎头痛击,桥上斑斑弹孔见证了历史,可歌可泣。
古桥与航道的矛盾日益突出
古桥与人们的生活已息息相关,但近年来桥梁受破坏程度惊人。随着运输业的发展,航道流量增大,主干航线的桥梁成了碍航桥梁,90%以上的古桥被来往的船舶撞坏,有的千疮百孔,有的石板塌陷。湖州双林镇屹风塘桥被一船队所撞,桥梁向东倒塌,桥石压在拖轮上,导致桥毁船沉,一道美丽的风景线也就消失了。位于东宗线上的永丰塘桥由于净宽、净高不够航道标准,成了航障,国家投资2亿元的四级航道却无法发挥效益,况且来往密集的船舶在桥下互相碰撞,致使古桥被撞得伤痕累累,不堪入眼。位于湖申复线的五谷塘桥被挤撞成危桥,一度只好封锁航道。让桥梁史专家茅以升叹为观
止的具有中国石拱桥内涵的双林三桥也不同程度地被船舶撞损、破裂。古桥与航道的矛盾十分突出。同样,城市的扩建、农业园区的改造、水利的建设也使一大批古桥受损,湖州的潮音桥与庙里庙、塔中塔并称“三绝”,但近几年来两旁高楼耸立,现代派十足,古桥上却茅草而生,阴影冷落,显得十分凄凉。江南水乡古桥日益减少,清丽韵味不断褪色。
港航部门斥巨资保护古桥
古桥景观的逐渐消失引起了社会和政府部门的关注,湖州市港航局在航道的建设上清醒地认识到保护古桥的重要性和迫切性,以科学的观点解决古桥与航道的矛盾。
湖嘉申线是浙江省首条千吨级航道,原先的航道穿越了双林古镇的三座石拱桥,开挖后的航道船舶通行能力达到1000吨级,古桥的通航标准无法适应船舶通过。要么搬迁古桥?要么航道改道?如果对古桥进行整体搬迁重建,的确可以节省资金,只需搬迁后拓宽道路,但是古桥与古镇融为一体,搬迁必然会损坏双林三桥的原貌,影响古镇的韵味,甚至破坏双林三桥的整体性。而绕开双林三桥必须舍近求远陆地开河,不仅投资资金增加,而且增加不少工程量。为使双林三桥与古镇和谐、繁荣发展,航道职工专门进行了可行性研究,绕开古镇,重新开挖了一条长5.9公里的河流,项目总投资1.2亿元,保护了古桥的风貌,留住了历史。
而南浔的永丰塘桥成了东宗线的瓶颈,孤零零地耸立在笔直而雄伟的四级航道旁。由于东宗线是连接长湖申线和京杭运河的纵向干线航道,船舶流量大,密度高,而永丰塘桥通航宽度、高度都不适应,船舶总是在古桥下阻塞、碰撞,而古桥与四周也没有形成自然风貌。为此,港航部门与文保部门协调、沟通,既要保古桥又要使航道畅通,在浙江省政府的批示下,港航局专门拨款3500万元,对古桥进行搬迁重建,使古桥有了新的生命。
保护古桥任重而道远
但单靠港航部门一家不可能解决古桥现状,需要政府重视、部门协调、统筹规划。农业、水利、城建在规划设计上充分考虑对古桥的保护,使桥与水、自然与人文和谐发展。
保护古桥,投资旅游也是好办法。古桥是江南水乡的“名片”,把桥、水、田野、湖漾串成一线,合理开发,形成独特的自然游、休闲游,让都市里的人享受水乡乐趣。船在桥下行、人在桥上走,钓鱼、划船、欣赏古桥风貌,别具一格。同里、乌镇、南浔等古镇就把小桥、流水、民宅、风俗等江南特色做成旅游大文章,使游人品味了江南风貌,又保留了历史遗迹。
也可采用社会认捐修建古桥、设立基金会,多渠道融资保护。杭州余杭区的办法可以借鉴,区领导带领企业家去看全区的破桥、危桥,让大家公益援助,既解决了维修资金问题,又保护了古桥,使全区古桥面貌焕然一新。
相关链接
绍兴市兴建古桥展览馆再现258座名桥
绍兴是著名的江南水乡,河多,桥也多,有“万桥之乡”之称。为了更好地保护和展示绍兴的古桥文化,今年9月5日浙江绍兴县完成了古桥展览馆文化布展的招标工作。绍兴古桥展览馆将在11月完工,并于2006年元旦前后开放。
古桥展览馆位于绍兴太平桥北岸,展馆面积近400平方米,将选取绍兴市区、绍兴县各类名桥258座,用影视图像、写真放大图片、名桥模型和实桥仿建等形式,并配有文字从多角度介绍古桥历史、古桥价值、古桥建筑、古桥美学。
古桥记述了历史前进的轨迹
一座桥,演绎着一段历史,传说着一个动人的故事,反映着一个古镇的兴衰。
江南水乡古桥很多,出门见桥,舟泊桥边。桥态各异,或挺拔秀丽,或雄伟屹立,或长虹卧波,或桥桥相连,自然景观、人文景观都很丰富。浙江湖州双林古镇因四周河港环绕,津梁相连,形如飞舞之凤凰,又称凤凰镇,作为凤尾的万元、化成、万魁三座石拱大桥,并架横跨两岸,雄峙镇北。万元桥重建于清道年间,桥高7米,长51米,宽3.5米,最为秀丽,石栏雕有狮子10对,栩栩如生,形态各异,桥柱有联称为“源远流长,永固虹梁成利济;地灵人杰,高骞凤尾焕文明”。万魁桥于光绪三年砌石而成,曾有“桥卧为虹,五色云霞开晓霁;波平如镜,万年甲第耀奎文”之赞,生动地描绘了水乡特有的景色,自古双林镇商贾云集,人杰地灵,绫绢、丝绸通过桥边的埠头运往大江南北,远至南洋。菱湖镇更有“水市”之称,相传有桥七十二座半,最大的石拱桥是安澜桥,至今已有近三百年历史,该桥历经沧桑,1861年太平军李秀成与清军血战桥畔。1939年,日寇途往菱湖镇受到抗日将士在桥畔迎头痛击,桥上斑斑弹孔见证了历史,可歌可泣。
古桥与航道的矛盾日益突出
古桥与人们的生活已息息相关,但近年来桥梁受破坏程度惊人。随着运输业的发展,航道流量增大,主干航线的桥梁成了碍航桥梁,90%以上的古桥被来往的船舶撞坏,有的千疮百孔,有的石板塌陷。湖州双林镇屹风塘桥被一船队所撞,桥梁向东倒塌,桥石压在拖轮上,导致桥毁船沉,一道美丽的风景线也就消失了。位于东宗线上的永丰塘桥由于净宽、净高不够航道标准,成了航障,国家投资2亿元的四级航道却无法发挥效益,况且来往密集的船舶在桥下互相碰撞,致使古桥被撞得伤痕累累,不堪入眼。位于湖申复线的五谷塘桥被挤撞成危桥,一度只好封锁航道。让桥梁史专家茅以升叹为观
止的具有中国石拱桥内涵的双林三桥也不同程度地被船舶撞损、破裂。古桥与航道的矛盾十分突出。同样,城市的扩建、农业园区的改造、水利的建设也使一大批古桥受损,湖州的潮音桥与庙里庙、塔中塔并称“三绝”,但近几年来两旁高楼耸立,现代派十足,古桥上却茅草而生,阴影冷落,显得十分凄凉。江南水乡古桥日益减少,清丽韵味不断褪色。
港航部门斥巨资保护古桥
古桥景观的逐渐消失引起了社会和政府部门的关注,湖州市港航局在航道的建设上清醒地认识到保护古桥的重要性和迫切性,以科学的观点解决古桥与航道的矛盾。
湖嘉申线是浙江省首条千吨级航道,原先的航道穿越了双林古镇的三座石拱桥,开挖后的航道船舶通行能力达到1000吨级,古桥的通航标准无法适应船舶通过。要么搬迁古桥?要么航道改道?如果对古桥进行整体搬迁重建,的确可以节省资金,只需搬迁后拓宽道路,但是古桥与古镇融为一体,搬迁必然会损坏双林三桥的原貌,影响古镇的韵味,甚至破坏双林三桥的整体性。而绕开双林三桥必须舍近求远陆地开河,不仅投资资金增加,而且增加不少工程量。为使双林三桥与古镇和谐、繁荣发展,航道职工专门进行了可行性研究,绕开古镇,重新开挖了一条长5.9公里的河流,项目总投资1.2亿元,保护了古桥的风貌,留住了历史。
而南浔的永丰塘桥成了东宗线的瓶颈,孤零零地耸立在笔直而雄伟的四级航道旁。由于东宗线是连接长湖申线和京杭运河的纵向干线航道,船舶流量大,密度高,而永丰塘桥通航宽度、高度都不适应,船舶总是在古桥下阻塞、碰撞,而古桥与四周也没有形成自然风貌。为此,港航部门与文保部门协调、沟通,既要保古桥又要使航道畅通,在浙江省政府的批示下,港航局专门拨款3500万元,对古桥进行搬迁重建,使古桥有了新的生命。
保护古桥任重而道远
但单靠港航部门一家不可能解决古桥现状,需要政府重视、部门协调、统筹规划。农业、水利、城建在规划设计上充分考虑对古桥的保护,使桥与水、自然与人文和谐发展。
保护古桥,投资旅游也是好办法。古桥是江南水乡的“名片”,把桥、水、田野、湖漾串成一线,合理开发,形成独特的自然游、休闲游,让都市里的人享受水乡乐趣。船在桥下行、人在桥上走,钓鱼、划船、欣赏古桥风貌,别具一格。同里、乌镇、南浔等古镇就把小桥、流水、民宅、风俗等江南特色做成旅游大文章,使游人品味了江南风貌,又保留了历史遗迹。
也可采用社会认捐修建古桥、设立基金会,多渠道融资保护。杭州余杭区的办法可以借鉴,区领导带领企业家去看全区的破桥、危桥,让大家公益援助,既解决了维修资金问题,又保护了古桥,使全区古桥面貌焕然一新。
相关链接
绍兴市兴建古桥展览馆再现258座名桥
绍兴是著名的江南水乡,河多,桥也多,有“万桥之乡”之称。为了更好地保护和展示绍兴的古桥文化,今年9月5日浙江绍兴县完成了古桥展览馆文化布展的招标工作。绍兴古桥展览馆将在11月完工,并于2006年元旦前后开放。
古桥展览馆位于绍兴太平桥北岸,展馆面积近400平方米,将选取绍兴市区、绍兴县各类名桥258座,用影视图像、写真放大图片、名桥模型和实桥仿建等形式,并配有文字从多角度介绍古桥历史、古桥价值、古桥建筑、古桥美学。
发表评论
您好,登录后才可以评论哦!