广州海珠楼市在“南拓”中腾飞

[img]/upload/news/20048209522297.jpg[/img] 琶洲的“总部经济”成为海珠提升第三产业档次的标志性里程碑。周涛 摄 　　“会展经济”将给海珠楼市的发展带来新契机 　　尽管只是一江之隔，但在传统“老广”眼里，海珠区一带的环境气氛一直不被看好。近来，随着广州市“南拓”的脚步越来越近，道路和交通成为促进海珠楼市发展的纽带，海珠区更是不乏新亮点板块出现。 　　在海珠区的新亮点楼市板块中，“新滨江板块”的地位逐渐凸显。据悉，被业界炒得火热的环岛公路今年又有新进展，滨江东路延长线正处于征地拆迁阶段，届时，滨江路将从洲头咀公园直达琶洲的广州国际会议展览中心；而之前进驻滨江西的四大地产集团也频频让新盘新货“露脸”；加上环岛路的延伸，之后整个滨江路将连成一片，“滨江豪宅一条街”的范围将不仅局限于目前滨江东的江景楼盘，新老滨江盘将演出一场“滨江楼市”争夺戏。 　　同时，让业界更为兴奋的是，琶洲板块已被纳入规划范畴。尽管目前琶洲楼市的发展还欠缺气候，但随着环岛路的延伸，不少发展商在琶洲的所得地也即将动工。 　　南洲路一带的环境之前更是不被人看好。但目前，南洲路却即将成为广州市区重要的交通枢纽。正在启动的市政交通规划中，广佛地铁、广珠路将与地铁三号线相会于此，而且地铁三号线有望提前到2006年6月28日开通，而该板块已有的楼盘诸如英豪花园、晓港湾等也在近期推出新货，南洲路的罗马家园和珠江御景湾更是在该路段不断完善的过程中逐渐提升档次，价格也一路飙升。目前珠江御景湾推出的200多平方米的复式，更是提升了该板块楼市的档次。 　　由此可见，海珠“南拓”成了广州城市发展的主导策略，而海珠楼市也正在“南拓”的轨迹中继续发展。 　　环岛路建成后连接洲头咀公园和琶洲，大开发商借此契机不断进驻—— 　　琶洲新滨江二板块受益环岛路 　　记者近日从有关部门获悉，位于海珠区的43公里环岛公路今年又有新进展，建成后将连接洲头咀公园和琶洲广州国际会议展览中心，而地处白鹅潭水域、以革新路为中心的“新滨江板块”，将受益于该路段的开发。有业内人士分析指出，随着大开发商的不断进驻，琶洲板块、新滨江板块将成为环岛路上最受益的两大板块。 　　 随着市政府对鹅潭水域的市政建设的逐步展开，新滨江东的环岛路也被列进其规划之内。而在该板块的四大发展商也动作频频。 　　 据悉，建成后的环岛路将极大地带动白鹅潭的滨水区开发，促进沿线房地产业、商业、旅游业的发展，是海珠区继滨江东豪宅一条街后的另一个最具开发潜力的豪宅热点区域。目前，在洲头咀一带，城启、恒大、富力旗下的项目正在加紧开发，再加上已经具备相当规模的光大花园，四大发展商的扎堆开发将令该板块加速成熟，构筑了“新滨江板块”豪宅区。 　　海珠区外经贸局有关人士透露，目前，琶洲的房地产很热，特别是写字楼卖得火爆，有意到琶洲投资的外国大型企业达30多家。海珠区正利用会展品牌，加快新城市副中心功能区的形成，吸引跨国公司、大公司总部进驻。如今，总部经济正成为海珠区提升第三产业档次的一个标志性的里程碑。 　　南洲路成“南拓”建设中坚 　　日前，海珠区举行了2004年南洲地区投资环境推介会。推介会上透露：近期内，海珠区将重点发展广州大道南商业走廊，做好广州大道南物流园区的升级改造工作。随着广州市城市建设“南拓”战略的实施，南洲地区相应的道路网络建设逐步成熟，使该地区成为立足中心城区、面向珠三角、辐射华南地区的经商宝地。 　　据悉，在海珠区政府公布了“南拓”的发展战略之后，南洲路一跃成为最具投资潜力的发展路段，不少发展商也纷纷进驻南洲路。老盘新盘齐上阵，让原本交通混乱的该路段得以改善。 　　在广州南部未来的交通路网中，大学城、广州新城、港澳客运港等都必须经过海珠南部进入广州市区，南洲路将成为广州市区重要的交通枢纽。正在启动的市政交通规划中，广佛地铁、广珠路将与地铁三号线相会于此；地铁三号线有望提前到2006年6月28日开通；海珠南北侧40米宽的新胺南路、东侧80米宽的华南快速干道、80米宽的广州南环高速公路、60米宽环岛景观路、新光快速路及江海大桥等项目也在兴建中……不出几年，南州板块的交通面貌将出现翻天覆地的变化。