想13亿拿地 广州亚运村可能李嘉诚制造

　　广州申亚成功之时，广州市政府在宣布有关广州亚运村建设规划时曾提出将与房地产商合作开发的设想。近日，新快报记者在独家走访广州2010年亚运会初选地块“老地主”———广州广氮集团办公室主任蔡先生（目前广氮只有三十多人留守厂区，办公室主任蔡先生是留守人员中职务最高的负责人）时获悉，广州亚运村的开发建设权将有可能花落李嘉诚旗下的和记黄埔集团，占地280万平方米的广州亚运村可能是“李嘉诚制造”。 　　“和黄”想用13亿元拿地 　　蔡主任告诉记者：“与‘和黄’的合作就差定价格啦。我们这块地占地125万平方米，李嘉诚想给12-13个亿，广州市政府却至少要14-15个亿，（待价格谈妥后）估计很快也就成事了吧？”对这一土地价格，业内人士指出，按广州市政府目标价15亿元算，125万平方米平均下来一平方米也就1200元。目前与广氮地块步行不过五分钟的中海康城，楼价已涨到均价每平方米4800元，车陂路另一头的富力天朗明居二手价亦要5000元/平方米，骏景花园房价更早就超过了6000元/平方米。按广氮地块目前传出的价位，再计算上亚运村的无形价值，广氮地块的开发潜力十分可观！ 　　■在树木荒草的掩映下，依稀可见广氮厂区内“安全生产”四个大字。 　　在广州广氮集团厂部旧地，守门的广氮老员工告诉记者：“今年以来，‘李嘉诚的人’都来了十几批啦！几乎每个月都有人来看上几趟，跟看自家的地似的，来熟了，也不和我们打招呼，自己带人来带人去的，出入自由呢。还有××银行带来的人，一批又一批的，也分不清楚谁跟谁了。”对此，守门的保安们已见怪不怪了，当然，最近几个月来得最多的还是和记黄埔的人。 　　蔡主任还告诉记者，因为该厂目前还欠着某银行4个多亿的贷款，因此，自2000年4月正式宣布停产倒闭以来，该银行也经常带人来看地。 　　业内人士指出，早在年初广州市政府正式宣布申办2008年亚运会时，就已盛传未来亚运村选址将定在广氮。7月1日广州申亚成功，亚运村选址广氮的风声再次传出，更有与地产商合作开发建设亚运村的规划。李嘉诚旗下的和记黄埔和长江实业均是著名地产大鳄，实力雄厚并进驻广州多年。亚运村作为面向国际化的开发项目，广州市政府选择与“和黄”国际化背景如此强大的地产商合作，可能性应该较大。 　　“和黄”承认多次看地 　　就广州市政府可能与和记黄埔合作建设亚运村一事，记者专门电话采访了和记黄埔地产（广州）总经理徐靖生。徐靖生对看地和合作一事并未否认，徐对记者说：“和记黄埔一直都在广州找机会，近期确实在到处积极看地，广氮当然不会放过。” 　　徐承认，他们的代表确实到广氮看过几次地，对记者所提到的采访对象广氮集团办公室主任等人也并不陌生。据徐说，广州市政府确实找过和黄谈亚运村的合作开发事宜，有这么好的机会，和黄当然不会放过。至于进一步的合作细节及项目进展问题，徐靖生向记者表示，目前还不方便透露。 　　相关链接 　　据知情人士透露，广州亚运村总规划占地280万平方米，包括广州广氮集团原厂区用地（俗称广氮地块）、其东边的建材市场和泡沫厂（现培英中专）、北面的马鞍山、海军农场和南边的车陂村、沐陂村、棠东村等地块。其中，广氮地块是亚运村规划中最核心的用地区，总占地约125万平方米，南北向约1.3－1.5公里，东西向约0.8－1公里，地块规整，总体较为方正，是目前市中心区难得的大块用地。如总体开发建设，将会是市中心区内最大的地产项目。 　　现场直击：广氮厂区，好一个绿色地块 　　广氮地块与已建成的广州奥体中心步行也不过几分钟的距离，隔着中海康城可相互对望。日前，在一位广氮老员工的带领下，记者走进了人们十分关注的广氮地块。 　　走进广氮厂区，满眼是深深浅浅的绿，让人陶醉不已。一位热心的老广氮员工带着记者，沿着厂区笔直的“中内大道”向北一路走去，地势极为平坦整齐，一座座车间、办公楼和设备塔稀稀疏疏地散落在高高低低的绿树与草丛中，容积率大概连0.3都不到。热情的大叔一边指路一边给记者介绍：“这是设备车间、丈量车间，那是硫酸车间、运煤线……”一座座建筑都掩映在生长茂盛的绿树与绿草场中间，透过树影绿意，隐约可见撤去设备的建筑连门窗也不齐。 　　听到记者夸赞厂区的绿化，这位老员工不无自豪地说：“我们厂可一直是园林绿化先进单位。”据介绍，广氮的中心厂区65万平方米范围中，仅大榕树就有三百多棵，其他树木加起来总量更多，估计有几千棵。 　　中心厂区东北面有座起伏的小山，状如马鞍，名也为“马鞍山”。据介绍，这小山一部分是广氮的，山的另一边则属当地村民。小山坡度平缓线条柔和，植被极好。从地产开发角度看，在地势平缓的地方多了一座小山，无疑令环境又平添了一番自然野趣。 　　最令人叫绝的是，因为这地块原先的绿化好，又丢荒了四年，引来了不少野生动物，经常有雀鸟飞过。据说保安们还在这里捉过果子狸呢。可惜中央大道两边的厂区草深林茂，记者刚想迈步东行，保安和留守的老广氮员工紧张万分地拉着不让走，一再告诫说有蛇鼠，不能保障安全。 　　相关链接 　　广氮地块就在车陂北路，从中山大道拐进车陂一直北行，穿过广园路桥洞往左就能望到厂门。车陂路、大观路、华南快速路等近年新修的多条快速通道就分布在其周边，交通四通八达极为便捷，另外，该地块离广深高速、广汕公路、广惠高速都极近，来往珠三角及潮汕地区都极便利。 　　风流总被雨打风吹去 　　相信每一个初次进入广氮旧地的人，都不得不为眼前这倘大的现代工业文明“遗址”而震撼。破败的厂房车间、管架、塔楼、运煤带、地路……在齐人高的荒草掩映中，一样不减其摄人的气势，在那废弃但仍硬朗的建筑里，似乎还能听到当年的人声鼎沸…… 　　一位老员工感慨地说：“八千多人的大厂啊，说停也就停了，才四年就败落成这样子。”这位老员工介绍，四前年厂子关闭后这里就成了四方盗贼的宝库，值点钱的都给挖走啦，设备、电线、门窗框架，能拿走的都给拿了，甚至还有人结伙将把墙壁里的钢筋都挖出去卖钱。 　　称这位老广氮人介绍，他1969年刚进厂时当保安，每天八点钟上班，一大早骑个自行车从绕着厂区一个个车间巡下来，太阳也就下山了。“最威水的时候，我们厂有8000多名正式员工，另外还有许多临时工呢。”据称，仅该厂设在车陂路的员工宿舍区就有60多栋楼，住了一万多人。 　　采访结束时已近黄昏，这个与对面亮丽时尚的广州奥体中心遥相呼应的破旧厂房和管架“遗址”，又有了一番与白天相异的沧桑，那感觉仿如午后斜阳中，站在圆明园断墙残壁前的震撼。 　　四年已令这大厂区苍海桑田，再过又一个四年呢？当亚运会脚步越来越近时，这里又将会发生怎样翻天覆地的变化？到时，这一记录了现代工业文明轨迹的工厂旧还会保留一点记忆吗？但愿这125万平方米的旧地上，至少能留下一小片厂房或管架，甚至只是运煤的那个大传送带来做个“工业公园”，让后辈们感受旧工业时代的辉煌，倒也是特色呢！ 　　■运煤带虽停用多年，在齐人高的荒草掩映中一样气势不减。 　　广氮旧事：“凤凰城”差点建在广氮 　　如此难得的靓地块，自1999年广州广氮集团因生产效益欠佳传出将以地自救的消息后，成为众多房地产大鳄们“垂涎三尺”的“肥肉”，多年来吸引数不清的地产商“虎视眈眈”。 　　办公室蔡主任透露：“当年想要我们厂地块的人（开发商）多啦。印象最深的是碧桂园，早在1999年就跟我们厂谈合作，碧桂园集团愿意出7.25亿买我们南面中心厂区约6.5万平方米的地，我们原来的要价是7.8亿。集团方面本来想用出让一部分用地换来资金搬到番禺或增城重新建厂‘自救’。但方案报到上面，有关领导没批下来。后来领导推荐珠江投资跟我们谈合作，可珠江投资的条件太苛刻了，胃口又大，出价7个亿就想吞下我们全部125万平方米的用地，卖地一事就此作罢。” 　　蔡主任感叹：“想一想，如果当时跟碧桂园谈成了，‘凤凰城’可能建在广氮而不是新塘了。”而凤凰城与广氮地块相隔不过十多分钟车程。 　　广氮旧事：国土局垫资2.7亿收回土地 　　2000年4月30日，广州广氮集团宣布正式停厂倒闭，土地由广州市政府收回。据称，当时广州市政府责令广州市国土房管局垫资2.7亿收回广氮地，当年的2.7亿元资金全部用于8000多名在职员工及离退休人员的安置费用。这个8000人大厂关闭后，设备被处理，空置的厂房一直丢荒，广州市国土房管局还专门聘请了70多名保安，和原广氮集团留守的30多名老职工一起看管这一片土地，一转眼已四个年头过去了。