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五大城市规划设计单位再次为广州把脉

admin 2003-11-20 来源:景观中国网
  广州最有条件成珠三角旗舰    时过三年五大城市规划设计单位再次为广州把脉    广州中心城市地位还将提升    三年前,为广州绘制战略规划的中国五大城市规划
  广州最有条件成珠三角旗舰      时过三年五大城市规划设计单位再次为广州把脉      广州中心城市地位还将提升      三年前,为广州绘制战略规划的中国五大城市规划设计单位,为广州的城市发展立下汗马功劳。三年过去了,面对新形势,广州的规划将进行调整。昨天,这五家单位再次为广州把脉,献上“锦囊妙计”。   中国城市规划设计研究院:要协调不同地域层面角色关系      在过去三年里,随着基础工业规模的快速扩张,广州经济变得更加强劲,产业结构进一步优化升级,中心城市地位越发巩固。在经济整合过程中,广州的区域中心城市地位还将提升。广州最有条件成为珠三角城市联合发展的旗舰,但在下一阶段的发展中,需要协调处理好“小珠三角”、“大珠三角”、全省、华南乃至整个“泛珠三角”地区等不同地域层面上不同角色之间的关系。      现在的问题是,虽然广州战略规划确定广州采取多中心的城市结构,但从交通布局上看,广州仍然是个单中心的特大城市,中心城周边所有建成和规划建设的组团都缺乏与中心城服务功能相抗衡的能力。      广州市城市规划勘测设计研究院:两类工业并举打造中心城市      在区域定位方面,广州既是“区域中心城市”,也是珠三角乃至泛珠三角区域的一个组成部分,是更大范围城市网络、经济网络的一个局部。随着国内需求的扩大,内地市场将是珠三角(包括香港)产业发展的强力支撑,内贸会大大增加。广州凭借历史形成的网络,将保持作为进入内地市场的货物集散中心,以及陆路交通枢纽的地位。      在产业空间规划方面,广州应该走“大型工业基地”与“都市型工业园区”相结合的道路。为此,必须继续强化“一带三翼”的产业布局,发展黄花岗广州科学城高新技术产业带黄埔———新塘“东部工业基地”、南沙“南部工业基地”和花都“北部工业基地”。      清华大学:联手香港打造珠三角“双轴心”      未来广州总体发展战略规划的调整重点,是进一步明确大珠江三角洲的概念。从大珠江三角洲规划目标来看,以广州为中心的大珠三角地区可能形成全球第一个跨境发展的“世界城市地区”,广州对内地的西南、华南乃至东南亚地区都将起到经济管理中心的作用。      据国际经验,在广州和香港间可能一个南北100公里,东西60公里的“高密集连绵网络状大都市地区”。广州作为中心城市的地位将不断加强,双核心的存在是沿广深发展轴成为区域最主要的发展轴。      中山大学:广州老城区改造大有可为      目前,广州的老城区并非是一个饱和、缺乏发展弹性的发展空间。它不仅是具活力的综合性服务中心,更是城市拓展新空间的依托,其未来角色如何界定,应该在近期的发展建设中予以重视。      建议广州市在城市基础工业快速发展的同时,依托老城区的服务和文化优势,重点改造基础条件良好的区域(如东山区)。对于传统商业中心(如环市东一带),建议配合交通设施改造,提升品位。      同济大学:产业结构优势托起中心城市      未来广州城市核心竞争力将产生于城市的“双重中心职能”。一是广州市域的中心职能。即广州市要在产业扩张的过程中,整合市域产业空间布局,形成强大的集群优势,并占据产业链、价值链的高端;二是华南地区,特别是珠江口两岸的中心职能,在区域产业经济整体升级的过程中,发挥引领与服务功能。广州市的“区域管理服务中心地位”必须建立在“区域强产业中心”基础之上。      在未来城市空间发展进程中,广州应该致力于产业空间的拓展与布局整合,注意发挥工业制造业的空间集群效应,对重大引进项目,引导其在市域空间中的均衡布点,同时要控制、预留“充分的本地化配套空间”;营造城市商务、商业区;强化知识产业带,重点发展“空港资讯科技城、空港物流园-南沙资讯科技园、南沙物流区”的知识产业带;规划建设“广州科学城-新白云机场”的高速公路联络线。
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