德专家称赞上海Ｆ１赛道项目

“上海是一个美妙而充满魅力的城市，能在那里工作是我们的荣幸。”在柏林举行的首届德中经济论坛上，参与上海一级方程序（Ｆ１）赛道规划设计的德国蒂尔克公司的施奈德博士赞叹道。 　　据新华社柏林１０月２９日电，在这次德中经济论坛上，施奈德博士作了以“上海的Ｆ１新赛道”为题的专题报告。他介绍说，上海Ｆ１赛道建设项目从２００２年２月起至２００４年４月，其中规划时间约为一年，而施工建设时间则从去年１０月就已经开始。施奈德说，迄今工程进展非常迅速。 　　施奈德说，上海项目的任务是不仅在赛道建设方面，而且要在相关园艺及配套设施建设方面都达到一个新的标准，“使上海成为赛车运动的一个大都会”。而工程一开始，所有参与项目的各部门都因此而承受巨大压力，但在大家密切合作下，“一切都正成为现实”。 　　施奈德具体介绍了该项目的情况，其中赛道总长度为５４５１﹒２４米，包括７个左转弯道和７个右转弯道，最长的直道赛段为１１７５米。标准赛道宽度为１３至１５米，但弯道处最大宽度则达到２０米。整个赛道的最大上行坡度为３％，最大下行坡度为８％。 　　施奈德说，上海赛道的一大特点是坡度与弯道及直道的连接，例如车手在进入其中一处弯道时需要从可能高达每小时３２７公里的极速急刹至每小时８７公里的速度。 　　施奈德说，迄今工程进展顺利，他们的经验是：“与当地的中国专家进行深入交谈与紧密合作，我们与上海方面的交流一直令人满意，我们的合作越来越好。”