上海：交通景观功能一网打尽 2010年中环景观美不胜收

　　前天，记者从市城市规划管理局获悉，中环线建设将打破原来单一道路规划设计理念，将道路规划与城市区域功能定位、城市绿化建设统一在一起，使得中环线“更加美丽、更加含蓄、更加和谐”。到2005年年底，中环线西郊宾馆隧道出口、复旦大学校门、共和新路立交、五角场城市副中心的景观都将 建成；2007年年底，环球影城景区景观也将建成；2010年，中环线的所有景观建设完毕。 　　三维交通构筑中环雄姿 　　据介绍，中环线全长70公里，南段起上中路，沿虹梅南路、虹梅路、虹许路、北虹路、真北路、汶水路、邯郸路、翔殷路、军工路，通过越江通道至金桥路、申江路、华夏路，并通过越江通道再与浦西的上中路相连接。 　　中环线为双向八车道，路宽为70—100米，整段中环线采用高架、地面、地下三维立体方式建设。除了越江隧道全部为地下通道外，西郊宾馆附近、邯郸路（复旦大学附近）将采用地下通过的方式。 　　交通景观功能一网打尽 　　与以往道路规划不同的是，本次中环线设计将交通功能、景观功效、区域定位集为一体。 　　据介绍，除道路本身具有的交通功能外，中环线的定位就是自然景观和人文景观相融合的都市型绿色景观通道，并通过中环线的建设，实现“一纵两横三环”的城市绿化主轴格局：“一纵”即黄浦江、“两横”为苏州河、延安路；“三环”为外环线、中环线以及将内河连结起来的水环。 　　整个中环线还将分设为8个景观区段，分别是：上中路越江工程至虹梅路立交段为文化氛围展示段；虹梅路立交至苏州河将建设成为开阔的现代都市多元景观；苏州河至沪太路段将建设成现代城市副中心；沪太路至大柏树立交段建设为现代居住区与都市型工业区；大柏树立交到军工路越江工程段为大学城及滨江景观区；军工路越江工程至龙东大道立交段为现代海派城市居住区；龙东大道立交至罗山路立交为现代高科技园区；罗山路立交至上中路越江工程段为花园式景观道路。 　　若干中心串起中环明珠 　　值得注意的是，在区域功能定位中，中环线上将有两个城市副中心串联其中。 　　真如副中心将利用真如寺的历史文化价值，在现有基础上发展文化娱乐休闲服务中心。由于地理位置优越、对外交通便捷，真如副中心将以现代物流业为主导产业，成为现代物流园区。 　　江湾五角场副中心将利用该地区大学集中和交通便捷的优势，规划建设成为集金融、贸易、办公、商业、服务及文化娱乐为一体的城市副中心，中环线将在该副中心核心区跨过。 　　此外，作为城市型森林公园的三林塘综合公园连结世博会场址，形成黄浦江的滨江走廊。张家浜建设成为楔形绿地，从而对整个城市的热岛效应、生态环境改善等有着重要的作用，也成为改善金桥和张江地区景观的重要元素，并利用绿地形成中环线难得一见的开敞景观。