苏州中西联手打造“西出入口生态绿地”

占地100万平方米、相当于两个半官渎里绿化面积的“西出入口生态绿地”会给苏州人带来全新的视觉享受――― 本报讯 在城市高架周围营建大规模绿地是我市近年来频频使用的城市绿化方式，如建成的官渎里绿地、苏嘉杭高速公路城区出入口绿地，未建的西出入口绿地等，这种“高架绿地”的主要功能是弥补、抵消城市高架对环境的影响。记者日前获悉，连接沪宁高速公路苏州西出入口与辛庄立交的高架桥完工后，沿着这条5．5公里高等级公路的生态绿化建设也将立即展开，两侧进深在50米至200米之间。由于这处生态绿化工程处于水网密集的白洋湾地区，建成后的生态绿地面积将达到100万平方米，相当于两个半官渎里绿化面积，而连接线从北到南呈“反L”形，因此整个绿地被形象地称为苏州最大的人造“生态湾”。 官渎里立交地区经过大手笔绿化后，由原来的脏乱差变成具有现代化气息和生命力的地方。西出入口绿化所在的白洋湾地区也是如此，景观工程的神奇之处就是把“丑小鸭”变成“白天鹅”，该工程预计造价2个亿，将于明年5月底前完成。百万平方米的西出入口景观设计是苏州园林设计院与荷兰NITA公司的智慧结晶，景观随着高架路的设计时速随机应变，时速快的段落采用大手笔的景观设计，时速慢的景观则讲究细节，充分满足了驾驶者的视觉感受。景观中引进“树阵”理念，即会出现同一树种的密林，特别能迎合现代人对自然的渴望。此次还引进了苏州以前从未采用过的树种，有红叶椿、金丝垂柳、香花槐、美国红栌等北方植物，这些树种既然适应北方较冷的气候，对苏州这边温湿的气候更没问题。因为有大运河从西侧平行流过，这一带的自然水体相当丰富，会造出16．56万平方米的水景，水景的形式有流动、喷涌、静止、雾化等多种类型。 更值得一提的是，西出入口“生态湾”与虎丘景区相当接近，车辆从沪宁高速下来之时，完全可以遥望到虎丘斜塔，等到“生态湾”景观效果呈现之时，西出入口将成为苏州一个相当有意境的所在。